減震可以減少內(nèi)部零件振動(dòng)造成的沖擊。橡膠減震器在沖擊時(shí)提供舒適感。由于廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)等交通工具上，所以凡是需要減震的地方就必須使用橡膠減震器。在泵中使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？說(shuō)起橡膠緩沖材料，就必須說(shuō)它具有減振、隔音的作用。不過(guò)，這次我們不討論這個(gè)，而是討論泵上橡膠減震器的安裝以及有哪些選項(xiàng)。橡膠減震器的選擇； 1、這些材料通常是氯丁橡膠和天然橡膠。 2、通常選用壓縮橡膠減震器。輕型水泵可選用剪切式橡膠減震器。 3. 與彈簧式減震器相比，橡膠減震器的隔振性能較差。

談?wù)勏鹉z減震器的減振原理

添加惰性矩陣： 為了滿足更嚴(yán)格的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，在添加惰性矩陣時(shí)使用彈簧阻尼器絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟，彈簧阻尼器適合泵，而不是橡膠阻尼器。另一方面，雖然隔音效果好，但不適合水泵等高振幅振動(dòng)橡膠，可輔以彈簧減震器。橡膠減震器的減震性能必須通過(guò)減震試驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)。阻尼測(cè)試通常僅在新設(shè)計(jì)的減震器原型制作時(shí)進(jìn)行，無(wú)需在批量生產(chǎn)后對(duì)每個(gè)減震器進(jìn)行測(cè)試。只需要進(jìn)行型式試驗(yàn)。但對(duì)于特別重要的橡膠減震器或減震器試驗(yàn)時(shí)需要調(diào)整以滿足技術(shù)要求的減震器，必須一一進(jìn)行試驗(yàn)。減振試驗(yàn)可以對(duì)整機(jī)進(jìn)行，因此試驗(yàn)條件為實(shí)際工況。減振試驗(yàn)也可以在專用減振試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。即模擬真實(shí)工況、手動(dòng)創(chuàng)建振動(dòng)源、安裝減振器時(shí)沒(méi)有區(qū)別。這使您可以評(píng)估振動(dòng)吸收的優(yōu)缺點(diǎn)。振動(dòng)吸收器。