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36氪是做啥的公司,上海姜歌機(jī)器人有限公司

來源:頭條 作者: chanong
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36氪獨家獲悉,AMR機(jī)器人公司“江哥機(jī)器人”已完成數(shù)百萬美元Pre-A輪融資,投資方為聯(lián)想之星。

“江戈機(jī)器人”成立于2019年底。公司專注于美容、鞋服、制藥等市場的倉儲物流AMR機(jī)器人解決方案。與傳統(tǒng)AGV倉庫和物流機(jī)器人不同,江歌推出的AMR機(jī)器人不需要倉庫停產(chǎn)或停止生產(chǎn),并且允許倉庫主人在進(jìn)入倉庫場地時檢查貨架類型,無需更改。當(dāng)前大型倉儲市場的自動化升級。

目前,江格機(jī)器人已與眾多倉儲客戶合作,服務(wù)李寧、樂高、好孩子、珀萊雅、蘇星樂園、馬克華飛、網(wǎng)易教育、晨光文具、國藥控股等品牌。

近十年來,隨著居民消費水平和電商行業(yè)的不斷發(fā)展,快遞、倉儲物流行業(yè)也進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。據(jù)智研咨詢統(tǒng)計,近10年我國整體社會物流以11.92%的復(fù)利增長,快遞業(yè)務(wù)量以42.36%的復(fù)利增長,全國快遞貨物總量2019年達(dá)到635.23億,已成為全球最大的快遞市場。

倉儲物流業(yè)的快速發(fā)展也創(chuàng)造了對人力資源的巨大需求。據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù),2019年中國電商物流行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量為600萬人,較2018年增加92.9萬人。與此同時,職工年均收入從2013年的4.6萬元增加到2017年的5.5萬元,比上年增長19.6%。

倉庫?*遄畬蟮牡S遣喚鍪槍ぷ噬險牽褂腥嗽倍倘。江歌机器人CEO吳躍忠告訴36氪,倉庫分揀機(jī)在冬冷夏熱的倉庫環(huán)境中,每天工作10到12個小時,執(zhí)行3萬到5萬步的密集作業(yè),他表示,這樣一來,倉庫分揀員的工作量就會減少。需要拉動幾百公斤的倉庫。我要在近萬平方米的倉庫里來回奔波,當(dāng)618或雙11的10個高峰訂單進(jìn)來時,我必須通宵達(dá)旦地工作。隨著快遞、托運、網(wǎng)約車等人力資源密集型平臺不斷涌現(xiàn),原本屬于倉儲行業(yè)的勞動力資源不斷被奪走。

在此背景下,加上當(dāng)前勞動力進(jìn)一步萎縮,機(jī)器人替代已成為倉儲物流場景解決人的問題的普遍趨勢。

倉儲場景可分為貨物分揀上架和貨物運輸兩個環(huán)節(jié)。吳躍忠告訴36氪,據(jù)測算,揀貨員每天的工作時間有60-70%是在搬運貨物,只有30-40%的時間是在貨架之間揀貨和搬運貨物,他表示,這些時間都會花在裝貨上。貨物。江格機(jī)器人想要取代的是移動交通環(huán)節(jié)。

江格Berrybot Plus機(jī)器人,圖片來源:公司官網(wǎng)

江歌目前正在推出Berrybot產(chǎn)品系列,其中Berrybot Plus機(jī)器人負(fù)載能力為100 kg,移動速度為1.4 m/s,電池壽命為14小時。

江歌機(jī)器人創(chuàng)始人兼CTO萬海兵強(qiáng)調(diào),江歌深耕各類倉庫場景,其Django MS系統(tǒng)可以在兩天內(nèi)完成單個倉庫的快速部署。江歌自主研發(fā)的多傳感器融合技術(shù)可以解決復(fù)雜環(huán)境下AMR定位的穩(wěn)定性問題,江歌自主研發(fā)的AMR交通管理技術(shù)可以解決多機(jī)器人擁堵排隊、車道狹窄等問題。可以解決問題。雙向人機(jī)調(diào)度技術(shù),最大限度提高人機(jī)協(xié)作效率。

據(jù)江歌數(shù)據(jù)顯示,在8000平米的客戶倉庫中,江歌將原來的30臺分揀機(jī)解決方案替換為10臺分揀機(jī)+30臺江歌機(jī)器人的解決方案,人機(jī)協(xié)作讓操作人員只需分揀、分揀即可。已加載。它們被放置在固定區(qū)域的架子上,由機(jī)器人負(fù)責(zé)移動中心。江歌的解決方案將熟練分揀員的效率提高了100%,將貨物分揀時間從10小時縮短至6-7小時。

吳躍忠表示,典型倉庫的年凈利潤約為200萬美元,是一家非常注重成本的企業(yè),而江格機(jī)器人目前的投資回報率(ROI)約為2年。他表示,這可以在某些場景下實現(xiàn)?赡軙䦶囊荒昕s短到一年半。

江格機(jī)器人成立于2019年底。 2020年收入數(shù)千萬元,銷售機(jī)器人數(shù)百臺,其中90%來自海外市場。 2021年,受到疫情和人力資源雙重因素驅(qū)動。預(yù)計,機(jī)器人銷量將突破500臺,增長250%,其中大部分將來自國內(nèi)市場。吳躍忠認(rèn)為,國內(nèi)倉儲AMR機(jī)器人市場有3~500萬臺的庫存空間。

在智能倉儲物流領(lǐng)域,AGV機(jī)器人已經(jīng)是成熟的解決方案,已被行業(yè)廣泛采用。然而,此類解決方案通常僅適用于新建倉庫,而傳統(tǒng)倉庫的升級需要停產(chǎn)和改造,這對于時間和資金都非常寶貴的倉儲物流行業(yè)而言難度極大。江歌AMR機(jī)器人解決方案的最大亮點之一是無需關(guān)閉傳統(tǒng)倉庫進(jìn)行改造,機(jī)器人可以快速靈活移動,進(jìn)行人機(jī)協(xié)作。

同時,與AGV機(jī)器人相比,單獨AMR機(jī)器人的價格較高,一般在10萬-20萬元左右。除江歌外,國內(nèi)其他廠商還包括專注AMR市場而成立的ForwordX、Syrius,以及以AGV等倉儲物流機(jī)器人進(jìn)軍AMR市場的Geek+、藍(lán)胖機(jī)等。

據(jù)Interact Analysis預(yù)測,2022年制造業(yè)移動機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到32億美元,其中四分之三為AMR機(jī)器人,主要增長動力來自中國和美國。

吳躍忠先生表示,隨著近年來機(jī)器人軟硬件技術(shù)的不斷發(fā)展和迭代,成本一再降低,現(xiàn)在在一些領(lǐng)域已經(jīng)成功替代人工,減少了企業(yè)的用工問題。已解決。江格機(jī)器人團(tuán)隊擁有超過10年的機(jī)器人行業(yè)經(jīng)驗,對機(jī)器人軟硬件、倉儲物流行業(yè)有深入的了解,能夠形成有效的行業(yè)壁壘。

團(tuán)隊方面,公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳躍忠擁有多年在美國高通總部工作的經(jīng)驗,是機(jī)器人行業(yè)的專家,在一級市場股權(quán)投融資方面擁有豐富的經(jīng)驗。創(chuàng)始人兼CTO萬海兵先生,擁有10余年機(jī)器人創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,是機(jī)器人整體系統(tǒng)專家,獨立帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)貨物配送機(jī)器人、快遞分揀機(jī)器人,已完成研發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品商業(yè)化,例如:

聯(lián)想之星合伙人高天耀表示,中國擁有全球最大的倉儲市場,隨著勞動力成本的上升,需求方效率要求不斷提高。江歌AMR倉庫機(jī)器人能夠有效適應(yīng)人機(jī)交互場景,快速適應(yīng),解決用工荒問題,提高人力效率,為用戶降低綜合成本,是一種部署門檻低、適應(yīng)性廣的新型倉庫容量解決方案。

參考:

1. 36氪研究| 進(jìn)擊工業(yè)3D視覺:消費電子成第一大市場,長尾行業(yè)規(guī);蜻_(dá)千億美元

2.36氪首次發(fā)布| 登陸海外配送中心,倉儲物流機(jī)器人公司“Sirius”完成超千萬美元A+輪融資

3、智能無人倉綜合解決方案提供商“藍(lán)胖機(jī)智能”與DHL等多家大型物流公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟

責(zé)任編輯:德勤鋼鐵網(wǎng) 標(biāo)簽:

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36氪獨家獲悉,AMR機(jī)器人公司“江哥機(jī)器人”已完成數(shù)百萬美元Pre-A輪融資,投資方為聯(lián)想之星。

“江戈機(jī)器人”成立于2019年底。公司專注于美容、鞋服、制藥等市場的倉儲物流AMR機(jī)器人解決方案。與傳統(tǒng)AGV倉庫和物流機(jī)器人不同,江歌推出的AMR機(jī)器人不需要倉庫停產(chǎn)或停止生產(chǎn),并且允許倉庫主人在進(jìn)入倉庫場地時檢查貨架類型,無需更改。當(dāng)前大型倉儲市場的自動化升級。

目前,江格機(jī)器人已與眾多倉儲客戶合作,服務(wù)李寧、樂高、好孩子、珀萊雅、蘇星樂園、馬克華飛、網(wǎng)易教育、晨光文具、國藥控股等品牌。

近十年來,隨著居民消費水平和電商行業(yè)的不斷發(fā)展,快遞、倉儲物流行業(yè)也進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。據(jù)智研咨詢統(tǒng)計,近10年我國整體社會物流以11.92%的復(fù)利增長,快遞業(yè)務(wù)量以42.36%的復(fù)利增長,全國快遞貨物總量2019年達(dá)到635.23億,已成為全球最大的快遞市場。

倉儲物流業(yè)的快速發(fā)展也創(chuàng)造了對人力資源的巨大需求。據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù),2019年中國電商物流行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量為600萬人,較2018年增加92.9萬人。與此同時,職工年均收入從2013年的4.6萬元增加到2017年的5.5萬元,比上年增長19.6%。

倉庫?*遄畬蟮牡S遣喚鍪槍ぷ噬險牽褂腥嗽倍倘。江歌机器人CEO吳躍忠告訴36氪,倉庫分揀機(jī)在冬冷夏熱的倉庫環(huán)境中,每天工作10到12個小時,執(zhí)行3萬到5萬步的密集作業(yè),他表示,這樣一來,倉庫分揀員的工作量就會減少。需要拉動幾百公斤的倉庫。我要在近萬平方米的倉庫里來回奔波,當(dāng)618或雙11的10個高峰訂單進(jìn)來時,我必須通宵達(dá)旦地工作。隨著快遞、托運、網(wǎng)約車等人力資源密集型平臺不斷涌現(xiàn),原本屬于倉儲行業(yè)的勞動力資源不斷被奪走。

在此背景下,加上當(dāng)前勞動力進(jìn)一步萎縮,機(jī)器人替代已成為倉儲物流場景解決人的問題的普遍趨勢。

倉儲場景可分為貨物分揀上架和貨物運輸兩個環(huán)節(jié)。吳躍忠告訴36氪,據(jù)測算,揀貨員每天的工作時間有60-70%是在搬運貨物,只有30-40%的時間是在貨架之間揀貨和搬運貨物,他表示,這些時間都會花在裝貨上。貨物。江格機(jī)器人想要取代的是移動交通環(huán)節(jié)。

江格Berrybot Plus機(jī)器人,圖片來源:公司官網(wǎng)

江歌目前正在推出Berrybot產(chǎn)品系列,其中Berrybot Plus機(jī)器人負(fù)載能力為100 kg,移動速度為1.4 m/s,電池壽命為14小時。

江歌機(jī)器人創(chuàng)始人兼CTO萬海兵強(qiáng)調(diào),江歌深耕各類倉庫場景,其Django MS系統(tǒng)可以在兩天內(nèi)完成單個倉庫的快速部署。江歌自主研發(fā)的多傳感器融合技術(shù)可以解決復(fù)雜環(huán)境下AMR定位的穩(wěn)定性問題,江歌自主研發(fā)的AMR交通管理技術(shù)可以解決多機(jī)器人擁堵排隊、車道狹窄等問題。可以解決問題。雙向人機(jī)調(diào)度技術(shù),最大限度提高人機(jī)協(xié)作效率。

據(jù)江歌數(shù)據(jù)顯示,在8000平米的客戶倉庫中,江歌將原來的30臺分揀機(jī)解決方案替換為10臺分揀機(jī)+30臺江歌機(jī)器人的解決方案,人機(jī)協(xié)作讓操作人員只需分揀、分揀即可。已加載。它們被放置在固定區(qū)域的架子上,由機(jī)器人負(fù)責(zé)移動中心。江歌的解決方案將熟練分揀員的效率提高了100%,將貨物分揀時間從10小時縮短至6-7小時。

吳躍忠表示,典型倉庫的年凈利潤約為200萬美元,是一家非常注重成本的企業(yè),而江格機(jī)器人目前的投資回報率(ROI)約為2年。他表示,這可以在某些場景下實現(xiàn)?赡軙䦶囊荒昕s短到一年半。

江格機(jī)器人成立于2019年底。 2020年收入數(shù)千萬元,銷售機(jī)器人數(shù)百臺,其中90%來自海外市場。 2021年,受到疫情和人力資源雙重因素驅(qū)動。預(yù)計,機(jī)器人銷量將突破500臺,增長250%,其中大部分將來自國內(nèi)市場。吳躍忠認(rèn)為,國內(nèi)倉儲AMR機(jī)器人市場有3~500萬臺的庫存空間。

在智能倉儲物流領(lǐng)域,AGV機(jī)器人已經(jīng)是成熟的解決方案,已被行業(yè)廣泛采用。然而,此類解決方案通常僅適用于新建倉庫,而傳統(tǒng)倉庫的升級需要停產(chǎn)和改造,這對于時間和資金都非常寶貴的倉儲物流行業(yè)而言難度極大。江歌AMR機(jī)器人解決方案的最大亮點之一是無需關(guān)閉傳統(tǒng)倉庫進(jìn)行改造,機(jī)器人可以快速靈活移動,進(jìn)行人機(jī)協(xié)作。

同時,與AGV機(jī)器人相比,單獨AMR機(jī)器人的價格較高,一般在10萬-20萬元左右。除江歌外,國內(nèi)其他廠商還包括專注AMR市場而成立的ForwordX、Syrius,以及以AGV等倉儲物流機(jī)器人進(jìn)軍AMR市場的Geek+、藍(lán)胖機(jī)等。

據(jù)Interact Analysis預(yù)測,2022年制造業(yè)移動機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到32億美元,其中四分之三為AMR機(jī)器人,主要增長動力來自中國和美國。

吳躍忠先生表示,隨著近年來機(jī)器人軟硬件技術(shù)的不斷發(fā)展和迭代,成本一再降低,現(xiàn)在在一些領(lǐng)域已經(jīng)成功替代人工,減少了企業(yè)的用工問題。已解決。江格機(jī)器人團(tuán)隊擁有超過10年的機(jī)器人行業(yè)經(jīng)驗,對機(jī)器人軟硬件、倉儲物流行業(yè)有深入的了解,能夠形成有效的行業(yè)壁壘。

團(tuán)隊方面,公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳躍忠擁有多年在美國高通總部工作的經(jīng)驗,是機(jī)器人行業(yè)的專家,在一級市場股權(quán)投融資方面擁有豐富的經(jīng)驗。創(chuàng)始人兼CTO萬海兵先生,擁有10余年機(jī)器人創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,是機(jī)器人整體系統(tǒng)專家,獨立帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)貨物配送機(jī)器人、快遞分揀機(jī)器人,已完成研發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品商業(yè)化,例如:

聯(lián)想之星合伙人高天耀表示,中國擁有全球最大的倉儲市場,隨著勞動力成本的上升,需求方效率要求不斷提高。江歌AMR倉庫機(jī)器人能夠有效適應(yīng)人機(jī)交互場景,快速適應(yīng),解決用工荒問題,提高人力效率,為用戶降低綜合成本,是一種部署門檻低、適應(yīng)性廣的新型倉庫容量解決方案。

參考:

1. 36氪研究| 進(jìn)擊工業(yè)3D視覺:消費電子成第一大市場,長尾行業(yè)規(guī);蜻_(dá)千億美元

2.36氪首次發(fā)布| 登陸海外配送中心,倉儲物流機(jī)器人公司“Sirius”完成超千萬美元A+輪融資

3、智能無人倉綜合解決方案提供商“藍(lán)胖機(jī)智能”與DHL等多家大型物流公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟


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