特斯拉造車最新視頻，分分鐘造出特斯拉
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《復(fù)仇者聯(lián)盟》中，科技感最好的是托尼·斯塔克。坐擁百億價(jià)值的公司，他憑借個(gè)人的聰明才智創(chuàng)造了“賈維斯”和“鋼鐵俠”。超級(jí)智能管家“JARVIS”：集合了智能語音、人臉、聲紋、生物識(shí)別、全息建模等理想的AI功能。相比目前的Siri、小愛同學(xué)、Bixby等“快樂語音助手”，毫無疑問“賈維斯”是未來人工智能AI的完美形態(tài)。
而就在今天，馬斯克再次扮演了現(xiàn)實(shí)版“鋼鐵俠”的角色，打造了一款名為Teslabot 的會(huì)跳迪斯科的人形機(jī)器人。
看看她風(fēng)騷的舞姿，比鴿子還要流暢的流暢度，比猴子還要靈動(dòng)的動(dòng)作。好家伙，這特斯拉太厲害了！難道他突然創(chuàng)造出了如此強(qiáng)大的東西？這是一個(gè)恥辱。這只是一個(gè)穿著假機(jī)器人服裝跳舞的演員……但特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，“這些科幻人形機(jī)器人計(jì)劃是真實(shí)的”。
而馬斯克表示，“這不是一個(gè)玩具外圍設(shè)備，它是一個(gè)非常有用的機(jī)器人。它是由人制造的，它為人服務(wù)，它保證它永遠(yuǎn)是一個(gè)對(duì)人類友好的機(jī)器人，最終它將成為現(xiàn)實(shí)�！� ” “我想是的，”他強(qiáng)調(diào)道。但果子看的時(shí)間越長(zhǎng)，他就越發(fā)現(xiàn)這個(gè)人形機(jī)器人看起來很可怕……這讓他想起了美劇《美國(guó)恐怖故事》第一季的《黑膠人》。
當(dāng)然，這款人形機(jī)器人目前還處于研發(fā)階段，特斯拉推出它的目的是代表人類完成重復(fù)的、危險(xiǎn)的、或者無聊的任務(wù)。那么，我可以用他代替我去?*嗦穡?
這款人形機(jī)器人高5 英尺8 英寸，重125 磅，移動(dòng)速度可達(dá)每小時(shí)8 英里，可支撐45 磅的重量。馬斯克還開玩笑說，“如果這真的引發(fā)了起義，不用擔(dān)心，你仍然可以超越它，并在力量上‘鎮(zhèn)壓’它�！�
人形機(jī)器人的面部有屏幕用于顯示信息，整個(gè)身體由輕質(zhì)材料制成，雙手可以與人手進(jìn)行同等水平的操作。全身共有40 個(gè)關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，腿部有力反饋傳感器。這樣看來，這個(gè)人形機(jī)器人很有可能能夠表演出上面那種靈活敏捷的舞蹈。
同時(shí)，它的頭部還有一個(gè)用于導(dǎo)航的攝像頭，通過神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)計(jì)算系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)它的身體。有趣的是，頭部攝像頭采用了特斯拉汽車所使用的攝像頭，大腦也采用了特斯拉的FSD模塊。當(dāng)然，它并不是直接從特斯拉車型庫存中轉(zhuǎn)來的，大部分軟件仍然需要重寫。
特斯拉的愿景是實(shí)現(xiàn)語音交互。比如你能背我?*�，我就币r閔**啵ü吠罰蛘咔氚鏤倚薷醇追降母蓋�，因为他对这胳\姹靜宦�。你满绎喫……那脺愨种机器嚷柌迷~焙蠆拍芟蜆誑拍�？马斯克：“明年就可姨N(yùn)逖榱��！?
2019年4月，馬斯克在特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)栈顒?dòng)上表示，“明年，路上將有超過100萬輛自動(dòng)駕駛汽車。嘗試開出租車。開汽車。你可以做到的，”他說。但到目前為止，特斯拉還沒有推出自動(dòng)駕駛出租車，更沒有達(dá)到100萬輛的目標(biāo)。所以，我不能完全相信他說明年就可以了，但我們就聽一半吧~
今天，在特斯拉一年一度的人工智能開放日上，除了會(huì)“迪斯科”的人形機(jī)器人外，特斯拉還推出了全球最快的人工智能計(jì)算機(jī)——Dojo ExaPod。
“DOJO”這個(gè)名字來源于日語單詞“武術(shù)訓(xùn)練”。這是一個(gè)私人道場(chǎng)。嗯，這是一家美國(guó)公司。這樣的芯片命名確實(shí)令人費(fèi)解……在談?wù)撊蜃羁斓腄ojo ExaPod 之前，我們先來看看它的核心，特斯拉首款A(yù)I 訓(xùn)練芯片D1： 總體相比CPU 和GPU，Dojo 放棄了很多功能模塊并增加更多的計(jì)算模塊，以換取更高的計(jì)算能力和效率。
采用7nm工藝，其算力達(dá)到每秒362萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算。這個(gè)性能水平如何？這比—— TPU v3 還要多，—— TPU v3 是我們?cè)贕oogle 的朋友開發(fā)的內(nèi)部開發(fā)的AI 芯片。
更有趣的是，擊敗李世石、柯潔等眾多頂尖圍棋選手的“阿爾法狗”只使用了第一代TPU芯片，比TPU v3弱了數(shù)倍。這樣一看，特斯拉的AI學(xué)**芯片D1也太恐怖了！此外，D1芯片不僅單兵作戰(zhàn)能力強(qiáng)大，集體軍隊(duì)作戰(zhàn)能力也同樣強(qiáng)大�？蔁o縫集成到超大型計(jì)算陣列中。
例如，特斯拉的第一個(gè)訓(xùn)練模塊“融合”了25個(gè)D1芯片。此外，多個(gè)訓(xùn)練模塊可以組合起來形成具有非常大計(jì)算能力的訓(xùn)練陣列。前面提到的Dojo ExaPod超級(jí)人工智能計(jì)算機(jī)是全球最快的，集成了3000個(gè)D1芯片和120個(gè)訓(xùn)練模塊，包含超過100萬個(gè)訓(xùn)練節(jié)點(diǎn)。算力達(dá)到1.1EFLOP。
當(dāng)然，特斯拉擁有如此強(qiáng)大技術(shù)的最終目標(biāo)是應(yīng)用到特斯拉的視覺識(shí)別系統(tǒng)中，幫助汽車識(shí)別其環(huán)境，帶來更好的自助駕駛體驗(yàn)。 Dojo從車輛接收大量視頻數(shù)據(jù)，傳回云端，完成全自動(dòng)化大規(guī)模算法訓(xùn)練，然后推送到車輛，閉環(huán)完成整個(gè)過程。整個(gè)過程中最重要的部分無疑是AI算法的訓(xùn)練，這需要巨大的計(jì)算量。
馬斯克還表示，“明年就會(huì)使用Dojo。它是否能夠徹底改變特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot中頻繁發(fā)生的‘翻車事故’，目前還不清楚。問題是Dojo是否真的能夠改變特斯拉的Autopilot。” “全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，拭目以待……