王海提醒：根據(jù)《民法典》號第五條的規(guī)定，“人防工程一般由投資者使用和管理，收益歸投資者所有�！遍_發(fā)商的投資隨著土地所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給全體業(yè)主。土地利用。因此，人防工程改造車庫的收入屬于全體業(yè)主。

陷阱五：改造后的停車場（庫）售假。

另外，規(guī)劃許可中沒有提及的一個(gè)非常嚴(yán)重的現(xiàn)象是，開發(fā)商為了盈利，將建筑物的地下空間改造成停車位（車庫），而此類停車位不包含在建筑物的建設(shè)中。有些事情是做不到的。也無法在該地區(qū)獲得房產(chǎn)證。

王海提醒，“開發(fā)商和房地產(chǎn)公司未經(jīng)許可無權(quán)管理這些車位（庫），應(yīng)屬于全體業(yè)主的共同財(cái)產(chǎn)。”

陷阱六：租賃期限超過20年。

有些開發(fā)商太“聰明”，在簽訂停車場合同時(shí)，明確注明停車場不能買賣，而且不簽訂買賣合同，只與業(yè)主簽訂租賃合同。但如果租賃期限超過20年，并沒有向消費(fèi)者聲明20年后租賃不再受法律保護(hù)。根據(jù)《北京市居住小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》（2021年1月1日起生效）第705條規(guī)定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超出部分無效�！� 消費(fèi)一人租賃停車位（車庫） ）（這就是所謂的銷售權(quán)和使用權(quán)）最長期限為20年，之后不再受法律保護(hù)。

來源：綠圖