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防護柵欄基礎,防護柵欄高度要求

來源:頭條 作者: chanong
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1 公布范圍:路基防護圍欄施工從DK440+500至DK449+151.055一側(cè)防護圍欄總長11.93km。按照要求,標段內(nèi)所有防護圍欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線(2012)8001]》預制、安裝。 2 設計狀況:根據(jù)施工圖,峨眉至梅邑之間的成昆鐵路符合EMZQ-12標準,設計速度小于200公里/小時,因此圍欄高度為1.8米。 0<地坡<6,1輛車為3m;6<地坡<12,1輛車為1.59m;12<地坡<36,1輛車為1.15m;防護欄地安裝在邊界線0.5m以內(nèi),地面坡度在036之間時,采用鋼筋混凝土防護圍欄,地面坡度超過36時,采用3m單元鋼筋混凝土絲網(wǎng)加0.5m滾軋刺繩籠子防護柵欄。 3、防護欄結構:鋼筋混凝土防護欄由立柱、上門檻、下門檻、扶手、柱帽、刺繩滾籠等部件組裝而成。 (1)立柱:護欄立柱高1.8m,截面尺寸為18cm18cm220cm,兩側(cè)各有10cm長牛腿支撐,便于底架搭接。牛腿柱安裝在防護圍欄起點和終點的一側(cè),或與其他建筑物(涵洞、橋臺等)重疊的區(qū)域,但如果柱是預制的,則應在其處預留一個22毫米的備用孔。頂上,請。為了方便立柱組裝,已固定了70mm的深度,升起門檻和樁帽時,請插入地腳螺栓進行固定。如果柱子是預制的,則在正面和背面設置并雕刻“禁止侵入”警示牌(詳細結構尺寸見附圖)。 (2)上、下門檻:上門檻高123毫米,寬180毫米,長3140毫米,分別用于起點、終點和中間位置,底部有向下的深開口凹槽。 20毫米。底框?qū)挾葹?80mm,高度為155mm,長度為2810mm。底架頂部有一個向上的凹槽,用于安裝扶手,深度為100mm。如果下框架是預制的,則使用22螺栓。兩側(cè)預留圓孔,用于與立柱連接。 (3)圍欄:每單元包含兩塊圍欄,固定在上下門檻的槽內(nèi),圍欄高度為1495mm,圍欄間隙寬度為120mm,防護圍欄長度為單位長度為3m,則為2810mm(詳細尺寸見附表)。

(4)柱帽:柱帽截面尺寸為180mm*180mm*150mm,組裝后螺栓孔用C30混凝土堵住。

(五)

刺繩滾籠:刺繩滾籠采用立式拉桿和支架與防護圍欄連接,支架用抱箍固定在立柱和頂梁內(nèi)側(cè),支架采用50mm30mm壁厚2mm的Q235方鋼管制成(或50mm*50mm*4.5mm Q235角鋼)和兩塊寬50mm、厚4.5mm、長246mm、428mm的Q235鋼板焊接在一起。 (詳細尺寸請參閱附圖)。 (6)防護柵欄門:原則上每1公里設置一個柵欄門,但如果遇到大型橋梁或特大橋,可在橋頭設置柵欄門。柵欄門的高度根據(jù)防護柵欄的高度進行調(diào)整。

(7)防護柵欄門:原則上每1公里設置一個柵欄門,但如果遇到大型橋梁或特大橋,可在橋頭設置柵欄門。柵欄門的高度根據(jù)防護柵欄的高度進行調(diào)整。

二、鋼筋混凝土防護圍欄施工工藝及技術要求1 制造工藝

脫模劑應由專業(yè)人員噴涂,并應均勻地噴涂在模型表面。噴涂脫模劑后的模型應在當天澆注(考慮到脫模劑的特殊特性) 。 請。嚴禁使用柴油或發(fā)動機油。 2.9修補成品:修補部位采用白水泥:黑水泥=3:7,攪拌均勻,然后加入801膠水攪拌。維修部件必須指定專人,嚴禁隨意修理或隨意更換。待修補砂漿達到一定強度后,用砂紙打磨、拋光。打磨修復區(qū)域后,噴漆。 2.10轉(zhuǎn)運堆放:脫模后的產(chǎn)品應分類堆放,堆放時構件底部應放置木塊,廢物應向項目部登記并當天破碎。鋼保持架和預埋件將移交給項目部,不良品當天修復。柱子堆疊成兩層并垂直放置。將柱子、扶手、托梁填滿并水平放置,然后用兩塊方木在構件底部設置兩個支撐點。 2.11成品保養(yǎng):產(chǎn)品脫模后,應及時用土工布覆蓋,并用水養(yǎng)護,防止構件開裂。養(yǎng)護時間不少于7天,混凝土齡期小于7天且混凝土強度未達到設計強度70%的,禁止吊裝。吊裝過程中應設置專用吊裝工具并配備專業(yè)吊裝隊伍。 2.12 現(xiàn)場清理:日常工作結束后,振動臺、儲料斗內(nèi)表面應進行混凝土剝離,并涂刷一層脫模油。構件型號、鋼筋、模板框架、木板條、拆模工具等必須統(tǒng)一。振動臺電機表面不應留有混凝土,現(xiàn)場不應有積水。切勿長時間操作機器,工作完畢后應立即關閉電源開關。三、質(zhì)量控制要點1、預制混凝土構件所用混凝土為細石混凝土。 2、刺繩滾籠、護欄門網(wǎng)成型后應整體鍍鋅、熱鍍鋅(或熱噴涂)。鍍鋅量270kg/m2,鍍層厚度0.8mm1.2mm,噴塑顏色為墨綠色。層應均勻、色澤一致、表面光滑、無流柱、滴落、粉泡、裂紋、露鐵等缺陷。 (1)路基防護柵欄柱、門柱的允許尺寸誤差、檢驗數(shù)量及合格方法

項目檢驗項目公差偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法

1、截面邊長2.5mm按抽樣檢驗件數(shù)的10%進行測量。

2 高度5mm

3、立柱預留孔位2mm。

4 牛腿支撐及上塊卡口位置及尺寸3mm

(2)防護欄上下框、扶手、柱帽的偏差允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法

項目檢驗項目公差偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法

1如果長度為2毫米或更短,則將檢查零件數(shù)量的10%。

2 寬度2mm

3 高度2mm

(3)防護欄網(wǎng)項目公差、檢驗數(shù)量及檢驗方法檢驗項目每個施工單位的公差檢驗數(shù)量檢驗方法1 絲網(wǎng)長度 2.5mm 絲網(wǎng)數(shù)量的10% 抽樣檢驗直尺2 高度 3mm3 網(wǎng)面平整度 5mm4 焊接網(wǎng)尺寸3mm5 連接板長度1mm 按連接板數(shù)量的10% 抽樣檢驗6 寬度0.5mm7 厚度0.5mm8 孔位1mm9 網(wǎng)狀連接板焊接位置1.5mm 抽樣檢驗4、防護圍欄安裝工藝及技術要求1 安裝工藝2 安裝技術要求2.1 立柱、頂框、底框及立柱帽在運輸過程中必須防止草夾。采用席子、稻草、鋸末或其他緩沖、抗沖擊材料,垂直堆放層數(shù)不超過5層,高度不超過600mm。金屬網(wǎng)和連接部件必須采用有效包裝進行保護,防止碰撞。鋼筋混凝土扶手應垂直放置,并加墊料,防止損壞。 2.2安裝防護欄時,首先將立柱定位并固定,待澆筑的混凝土基礎達到設計強度的80%以上后,安裝底架、扶手、頂架、柱帽。安裝完畢后,需要安裝上下門檻和扶手,并用C30細混凝土或M30水泥砂漿填充縫隙,形成牢固的整體,防止固定后圍欄晃動。 2.3 所有連接螺栓均由螺釘、螺母和防盜墊圈組成,并為防盜目的而設計。安裝和拆卸需要專用工具。根據(jù)各個連接點的粗細,需要不同尺寸的防盜螺栓。選好圖集,擰緊螺母固定螺栓頭,現(xiàn)場用焊機采用電焊,防止螺母松動并固定。 2.4采用電阻焊焊接方管框架與連接板、網(wǎng)狀鋼絲與鋼板、網(wǎng)狀鋼絲與方管框架,采用釬焊時,采用適當?shù)暮附臃绞,盡量減少變形,需要選擇棒材。焊后清理。有必要消除焊接引起的變形。為了保證網(wǎng)片本身的強度,網(wǎng)片鋼絲焊接點的強度應至少為1KN,焊點脫落數(shù)應小于4%。 5、封線技術要求及方法5.1防護欄安裝做到“嚴、直、有序、美觀”,線路必須封嚴嚴密,不留任何間隙,線路必須成一直線,相距較遠。我還沒有做過什么?拷话踩珖鷻诘捻敳繎c安全圍欄相匹配;底部邊緣的垂直過渡平滑有序,無高低;整體效果美觀,不會給人雜亂的印象。離開。安裝前必須平整場地,底架下地面必須平整壓實,以免影響兩側(cè)排水。圍欄底部距離地面的高度不應超過5厘米。 5.2安裝防護圍欄時,應將圍欄兩側(cè)地面找平并壓實,如果圍欄安裝在斜坡上或圍欄兩側(cè)有高差,應將高的部分在2m范圍內(nèi)拆除。請避免。圍欄兩側(cè)地面應平整,圍欄兩側(cè)地面應平整。它們的高度應相同,且不高于柵欄門檻的底部,以便柵欄達到其保護高度。兩側(cè)接地。 5.3 橋臺及橋墩封堵:在土地邊界線內(nèi)0.5m處設置防護圍欄時,需從橋臺底部圍起錐頂線,在道路上設置鋼筋混凝土柱絲網(wǎng)防護圍欄時可以,對于容易攀登橋墩頂部的橋梁,高度小于3m的短墩必須用圍欄封閉。

5.4涵洞的封閉:防護欄必須穿過涵洞頂部,放線時首先滿足涵洞頂部的寬度要求,使涵洞頂部的防護欄與涵洞頂部的防護欄等距。雙方。是需要的。涵洞兩側(cè)應保持相同的角度。 5.5 排水溝封閉:防護圍欄跨越排水溝時,下部應用混凝土網(wǎng)格或金屬網(wǎng)封閉,封閉網(wǎng)片之間的間隙不應超過10cm?缭脚潘疁系姆雷o圍欄(未安裝格柵) 6、安全注意事項6.1 安全培訓:施工前對所有施工人員進行安全培訓,作業(yè)前進行安全培訓和安全測試。如果不符合標準,就無法工作。 6.2 起重作業(yè)注意事項垂直運輸機械、繩索及部件在投入使用前必須由專業(yè)人員進行檢查。根據(jù)目的考慮。請勿使用表面磨損、腐蝕、斷線超過規(guī)格、大彎、斷線、油芯外露的電線。除了正確使用外,請在掛鉤?*滄鞍踩爸茫樂蠱渫崖洹J褂每ɑ肥保岫災岷涂ɑ返撞渴┘友沽Α?6.3 規(guī)范現(xiàn)場施工用電嚴禁不必要的連接電線,并保證一機一門一鎖一排水管的配置。禁止電工以外的任何人操作電氣設備加強電氣設備的安全操作和管理,防止觸電事故6.4 邦美建設積極開展公共關系教育,提高全體員工的重要性認識在此基礎上,建立健全責任和獎懲制度。盡可能使用安靜或低噪音的施工設備,以減少噪音污染。要統(tǒng)一規(guī)劃場地布局,有序分類堆放原材料、成品、半成品、施工機械工具等,并對各類物資按照“質(zhì)量、環(huán)境、和職業(yè)!卑凑铡栋踩】倒芾眢w系》標準,對所有生產(chǎn)、設備、道路、管道、電力線路、各類物資投放場所實行全面動態(tài)管理。

9 為預防慣性事故,加強技術和管理的明確性,嚴格要求項目管理人員在施工前認真考慮《中國中鐵防范慣性事故強化技術及管理交底剛性要求》,強化預防慣性事故的意識。對所有參與施工管理和操作的人員必須進行系統(tǒng)、徹底的警示培訓,更換操作人員時必須進行額外的警示培訓,以減少事故發(fā)生的頻率。

10 嚴格施工相關要求

(一)車輛傷害運輸車輛必須遵守安全管理規(guī)定,駕駛員必須取得資格證書,嚴禁違反作業(yè)規(guī)程作業(yè)。 定期保養(yǎng)車輛,每班結束后檢查制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等狀況。 經(jīng)營者不得違規(guī)登上運輸車輛。

(2)機械傷害檢查車輛時,檢查車輛應停放在平坦的斜坡上,并安裝故障警示標志、防滾墊和相應的支架,并安排人員監(jiān)視車輛。 運輸料斗、駕駛室、裝載機料斗等采用液壓或氣動升起后,必須安裝可靠的支架,將保險杠支撐到位,防止鏟斗意外墜落。 制定機械設備管理制度,加強日常維護。 維護人員應提前進行適當?shù)臋z查。 根據(jù)管理規(guī)定,對新設備和報廢產(chǎn)品必須進行徹底驗收,對有問題的產(chǎn)品要及時提出改進措施。 使用新技術、新設備、新工藝、新材料時,如供方及項目部技術、安全管理人員不在場,必要時必須封閉工作場所,嚴禁進入。允許。 加強對作業(yè)人員的安全教育,明確工作程序和工作規(guī)范。 (3)起重傷害檢查設備的性能、技術參數(shù)與實際現(xiàn)場的一致性,如果超出設備允許的使用條件,必須采取適當?shù)拇胧?大型設備使用時,應檢查受力的主要部件(件)在各種使用條件下必須滿足的標準和條件,并進行相應的檢查,必須嚴格使用。如果適用,則嚴格禁止。 設備用于移動、起吊、上架時,必須按照設備管理要求進行檢查。我們在?*嗲罷倏踩際跛得骰,明蕊垽作中的工作闹R鶯桶踩際躋蟆?每道工序工作完成后,辦理檢驗、簽證手續(xù),檢驗、簽證結果滿足安全生產(chǎn)條件和設備技術參數(shù)要求后,才能開始下一步工作。 經(jīng)常檢查起重用鋼絲繩,在尖銳或有棱角的地方使用時,應采取防護措施,防止應力集中和斷裂。 吊裝作業(yè)需專人指揮,吊裝物及拋物線半徑范圍內(nèi)嚴禁人員進入。 起重機支腿應充分伸出,支撐墊基礎應牢固、平整。使用時支撐墊必須無劃痕,嚴禁將支撐墊放置在支腿梁下方。 起重裝置必須由專人操作,禁止他人操作。要求作業(yè)司機對起重機械設備進行日常維護,項目部經(jīng)理進行日常和定期檢查和監(jiān)督。

(4)觸電

在建工程處于高低壓線路下,不遵守安全距離,缺乏防護措施,無作業(yè)棚、住宿設施和元器件、架子、材料堆放等,不得產(chǎn)生施工危險。允許有碎片。

施工工程(包括腳手架)外緣與外部電源線端頭應保持安全作業(yè)距離。旋臂起重機部分或吊物端部與10kV以下架空線路側(cè)線的最小水平距離不得小于2m。

施工現(xiàn)場車輛通行車道與外部輸電線路相交時,必須保證架空線最低點與路面垂直距離之間的安全距離。如果未達到規(guī)定的最小距離,則必須采取防護措施。 施工現(xiàn)場臨時供電工程施工、改造、調(diào)整后,必須進行檢查驗收,特別是漏電保護裝置等主要設備,合格后方可使用。

電工在檢查、維修工作時必須正確佩戴和使用防護用品,糾正或消除隱患時必須由兩人以上正確操作和監(jiān)督。

建立安全用電責任制度,確保施工現(xiàn)場電工具備有效的特種作業(yè)資格,嚴禁不合格、違法作業(yè)。

在易燃易爆區(qū)域或潮濕環(huán)境中對設備進行維護時,務必關閉電源,張貼警示標志,嚴禁打印作業(yè)。

自制發(fā)電機的電源與其他電源并聯(lián),嚴禁并聯(lián)運行。

(五)其他災害

加強建設項目風險管理,徹底防范因特殊天氣和地質(zhì)災害引發(fā)的各類事故。

加強對地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)的監(jiān)測和防治,項目部將在雨季前對項目現(xiàn)場的地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)、建筑物、排洪溝等進行全面檢查,并提出具體的防范措施。必要時,應重新部署受地質(zhì)災害威脅的人員。

結合項目實際情況開展應急演練,確保發(fā)生災害時人員有序疏散,及時組織防災和志愿救援行動。

確保管理人員配備充足,并堅持督導人員在場,對各工作環(huán)節(jié)、各關鍵工序進行監(jiān)督,落實過程驗收。規(guī)范措施和對策。如遇雷雨、大風等異常天氣,加強對露營地、場地排水、邊坡基坑支護、山體邊坡穩(wěn)定性等檢查,并按規(guī)定暫停相關作業(yè)。 加強與當?shù)貧庀、水文、國土資源等部門的溝通與合作,建立健全信息交流機制,及時掌握預警信息,跟蹤洪水、降雨情況。

12 個“10 個禁忌”紅線問題:

、禁止使用不符合設計要求的鋼筋、不合適的水泥、外加劑、含泥量過多的砂石料、級配不符合要求的材料。

.禁止轉(zhuǎn)包及非法轉(zhuǎn)包活動。

安全技術說明(1)吊裝作業(yè)時,應有專人指揮,緩慢升降,防止現(xiàn)場作業(yè)人員受傷。 (2)嚴禁穿拖鞋等防滑鞋。 (3)嚴禁酒后作業(yè)或長時間疲勞作業(yè)。 (4)這里是重要的施工現(xiàn)場,懶人禁止進入。施工班組長必須注意維護現(xiàn)場秩序,不得允許與施工無關的人員進入現(xiàn)場。 (五)狠抓用電安全。為避免觸電,請勿拉扯或連接不必要的電線。使用的電力為TN-S,三相五線,一機一門,一漏電。所有電氣設備和工具在每次使用前均應仔細檢查,以確保安全。 (6)施工現(xiàn)場發(fā)生異常或事故時,必須立即停止施工,保護現(xiàn)場,并立即聯(lián)系項目部。發(fā)生人員傷亡的,應當報告情況,并按照相應應急預案開展救援行動。

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防護柵欄基礎,防護柵欄高度要求

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1 公布范圍:路基防護圍欄施工從DK440+500至DK449+151.055一側(cè)防護圍欄總長11.93km。按照要求,標段內(nèi)所有防護圍欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線(2012)8001]》預制、安裝。 2 設計狀況:根據(jù)施工圖,峨眉至梅邑之間的成昆鐵路符合EMZQ-12標準,設計速度小于200公里/小時,因此圍欄高度為1.8米。 0<地坡<6,1輛車為3m;6<地坡<12,1輛車為1.59m;12<地坡<36,1輛車為1.15m;防護欄地安裝在邊界線0.5m以內(nèi),地面坡度在036之間時,采用鋼筋混凝土防護圍欄,地面坡度超過36時,采用3m單元鋼筋混凝土絲網(wǎng)加0.5m滾軋刺繩籠子防護柵欄。 3、防護欄結構:鋼筋混凝土防護欄由立柱、上門檻、下門檻、扶手、柱帽、刺繩滾籠等部件組裝而成。 (1)立柱:護欄立柱高1.8m,截面尺寸為18cm18cm220cm,兩側(cè)各有10cm長牛腿支撐,便于底架搭接。牛腿柱安裝在防護圍欄起點和終點的一側(cè),或與其他建筑物(涵洞、橋臺等)重疊的區(qū)域,但如果柱是預制的,則應在其處預留一個22毫米的備用孔。頂上,請。為了方便立柱組裝,已固定了70mm的深度,升起門檻和樁帽時,請插入地腳螺栓進行固定。如果柱子是預制的,則在正面和背面設置并雕刻“禁止侵入”警示牌(詳細結構尺寸見附圖)。 (2)上、下門檻:上門檻高123毫米,寬180毫米,長3140毫米,分別用于起點、終點和中間位置,底部有向下的深開口凹槽。 20毫米。底框?qū)挾葹?80mm,高度為155mm,長度為2810mm。底架頂部有一個向上的凹槽,用于安裝扶手,深度為100mm。如果下框架是預制的,則使用22螺栓。兩側(cè)預留圓孔,用于與立柱連接。 (3)圍欄:每單元包含兩塊圍欄,固定在上下門檻的槽內(nèi),圍欄高度為1495mm,圍欄間隙寬度為120mm,防護圍欄長度為單位長度為3m,則為2810mm(詳細尺寸見附表)。

(4)柱帽:柱帽截面尺寸為180mm*180mm*150mm,組裝后螺栓孔用C30混凝土堵住。

(五)

刺繩滾籠:刺繩滾籠采用立式拉桿和支架與防護圍欄連接,支架用抱箍固定在立柱和頂梁內(nèi)側(cè),支架采用50mm30mm壁厚2mm的Q235方鋼管制成(或50mm*50mm*4.5mm Q235角鋼)和兩塊寬50mm、厚4.5mm、長246mm、428mm的Q235鋼板焊接在一起。 (詳細尺寸請參閱附圖)。 (6)防護柵欄門:原則上每1公里設置一個柵欄門,但如果遇到大型橋梁或特大橋,可在橋頭設置柵欄門。柵欄門的高度根據(jù)防護柵欄的高度進行調(diào)整。

(7)防護柵欄門:原則上每1公里設置一個柵欄門,但如果遇到大型橋梁或特大橋,可在橋頭設置柵欄門。柵欄門的高度根據(jù)防護柵欄的高度進行調(diào)整。

二、鋼筋混凝土防護圍欄施工工藝及技術要求1 制造工藝

脫模劑應由專業(yè)人員噴涂,并應均勻地噴涂在模型表面。噴涂脫模劑后的模型應在當天澆注(考慮到脫模劑的特殊特性) 。 請。嚴禁使用柴油或發(fā)動機油。 2.9修補成品:修補部位采用白水泥:黑水泥=3:7,攪拌均勻,然后加入801膠水攪拌。維修部件必須指定專人,嚴禁隨意修理或隨意更換。待修補砂漿達到一定強度后,用砂紙打磨、拋光。打磨修復區(qū)域后,噴漆。 2.10轉(zhuǎn)運堆放:脫模后的產(chǎn)品應分類堆放,堆放時構件底部應放置木塊,廢物應向項目部登記并當天破碎。鋼保持架和預埋件將移交給項目部,不良品當天修復。柱子堆疊成兩層并垂直放置。將柱子、扶手、托梁填滿并水平放置,然后用兩塊方木在構件底部設置兩個支撐點。 2.11成品保養(yǎng):產(chǎn)品脫模后,應及時用土工布覆蓋,并用水養(yǎng)護,防止構件開裂。養(yǎng)護時間不少于7天,混凝土齡期小于7天且混凝土強度未達到設計強度70%的,禁止吊裝。吊裝過程中應設置專用吊裝工具并配備專業(yè)吊裝隊伍。 2.12 現(xiàn)場清理:日常工作結束后,振動臺、儲料斗內(nèi)表面應進行混凝土剝離,并涂刷一層脫模油。構件型號、鋼筋、模板框架、木板條、拆模工具等必須統(tǒng)一。振動臺電機表面不應留有混凝土,現(xiàn)場不應有積水。切勿長時間操作機器,工作完畢后應立即關閉電源開關。三、質(zhì)量控制要點1、預制混凝土構件所用混凝土為細石混凝土。 2、刺繩滾籠、護欄門網(wǎng)成型后應整體鍍鋅、熱鍍鋅(或熱噴涂)。鍍鋅量270kg/m2,鍍層厚度0.8mm1.2mm,噴塑顏色為墨綠色。層應均勻、色澤一致、表面光滑、無流柱、滴落、粉泡、裂紋、露鐵等缺陷。 (1)路基防護柵欄柱、門柱的允許尺寸誤差、檢驗數(shù)量及合格方法

項目檢驗項目公差偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法

1、截面邊長2.5mm按抽樣檢驗件數(shù)的10%進行測量。

2 高度5mm

3、立柱預留孔位2mm。

4 牛腿支撐及上塊卡口位置及尺寸3mm

(2)防護欄上下框、扶手、柱帽的偏差允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法

項目檢驗項目公差偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法

1如果長度為2毫米或更短,則將檢查零件數(shù)量的10%。

2 寬度2mm

3 高度2mm

(3)防護欄網(wǎng)項目公差、檢驗數(shù)量及檢驗方法檢驗項目每個施工單位的公差檢驗數(shù)量檢驗方法1 絲網(wǎng)長度 2.5mm 絲網(wǎng)數(shù)量的10% 抽樣檢驗直尺2 高度 3mm3 網(wǎng)面平整度 5mm4 焊接網(wǎng)尺寸3mm5 連接板長度1mm 按連接板數(shù)量的10% 抽樣檢驗6 寬度0.5mm7 厚度0.5mm8 孔位1mm9 網(wǎng)狀連接板焊接位置1.5mm 抽樣檢驗4、防護圍欄安裝工藝及技術要求1 安裝工藝2 安裝技術要求2.1 立柱、頂框、底框及立柱帽在運輸過程中必須防止草夾。采用席子、稻草、鋸末或其他緩沖、抗沖擊材料,垂直堆放層數(shù)不超過5層,高度不超過600mm。金屬網(wǎng)和連接部件必須采用有效包裝進行保護,防止碰撞。鋼筋混凝土扶手應垂直放置,并加墊料,防止損壞。 2.2安裝防護欄時,首先將立柱定位并固定,待澆筑的混凝土基礎達到設計強度的80%以上后,安裝底架、扶手、頂架、柱帽。安裝完畢后,需要安裝上下門檻和扶手,并用C30細混凝土或M30水泥砂漿填充縫隙,形成牢固的整體,防止固定后圍欄晃動。 2.3 所有連接螺栓均由螺釘、螺母和防盜墊圈組成,并為防盜目的而設計。安裝和拆卸需要專用工具。根據(jù)各個連接點的粗細,需要不同尺寸的防盜螺栓。選好圖集,擰緊螺母固定螺栓頭,現(xiàn)場用焊機采用電焊,防止螺母松動并固定。 2.4采用電阻焊焊接方管框架與連接板、網(wǎng)狀鋼絲與鋼板、網(wǎng)狀鋼絲與方管框架,采用釬焊時,采用適當?shù)暮附臃绞,盡量減少變形,需要選擇棒材。焊后清理。有必要消除焊接引起的變形。為了保證網(wǎng)片本身的強度,網(wǎng)片鋼絲焊接點的強度應至少為1KN,焊點脫落數(shù)應小于4%。 5、封線技術要求及方法5.1防護欄安裝做到“嚴、直、有序、美觀”,線路必須封嚴嚴密,不留任何間隙,線路必須成一直線,相距較遠。我還沒有做過什么?拷;安全圍欄的頂部應與安全圍欄相匹配;底部邊緣的垂直過渡平滑有序,無高低;整體效果美觀,不會給人雜亂的印象。離開。安裝前必須平整場地,底架下地面必須平整壓實,以免影響兩側(cè)排水。圍欄底部距離地面的高度不應超過5厘米。 5.2安裝防護圍欄時,應將圍欄兩側(cè)地面找平并壓實,如果圍欄安裝在斜坡上或圍欄兩側(cè)有高差,應將高的部分在2m范圍內(nèi)拆除。請避免。圍欄兩側(cè)地面應平整,圍欄兩側(cè)地面應平整。它們的高度應相同,且不高于柵欄門檻的底部,以便柵欄達到其保護高度。兩側(cè)接地。 5.3 橋臺及橋墩封堵:在土地邊界線內(nèi)0.5m處設置防護圍欄時,需從橋臺底部圍起錐頂線,在道路上設置鋼筋混凝土柱絲網(wǎng)防護圍欄時可以,對于容易攀登橋墩頂部的橋梁,高度小于3m的短墩必須用圍欄封閉。

5.4涵洞的封閉:防護欄必須穿過涵洞頂部,放線時首先滿足涵洞頂部的寬度要求,使涵洞頂部的防護欄與涵洞頂部的防護欄等距。雙方。是需要的。涵洞兩側(cè)應保持相同的角度。 5.5 排水溝封閉:防護圍欄跨越排水溝時,下部應用混凝土網(wǎng)格或金屬網(wǎng)封閉,封閉網(wǎng)片之間的間隙不應超過10cm?缭脚潘疁系姆雷o圍欄(未安裝格柵) 6、安全注意事項6.1 安全培訓:施工前對所有施工人員進行安全培訓,作業(yè)前進行安全培訓和安全測試。如果不符合標準,就無法工作。 6.2 起重作業(yè)注意事項垂直運輸機械、繩索及部件在投入使用前必須由專業(yè)人員進行檢查。根據(jù)目的考慮。請勿使用表面磨損、腐蝕、斷線超過規(guī)格、大彎、斷線、油芯外露的電線。除了正確使用外,請在掛鉤?*滄鞍踩爸,窐沸M渫崖洹J褂每ɑ肥,销会稙尼和卡环底部施加压力?6.3 規(guī)范現(xiàn)場施工用電嚴禁不必要的連接電線,并保證一機一門一鎖一排水管的配置。禁止電工以外的任何人操作電氣設備加強電氣設備的安全操作和管理,防止觸電事故6.4 邦美建設積極開展公共關系教育,提高全體員工的重要性認識在此基礎上,建立健全責任和獎懲制度。盡可能使用安靜或低噪音的施工設備,以減少噪音污染。要統(tǒng)一規(guī)劃場地布局,有序分類堆放原材料、成品、半成品、施工機械工具等,并對各類物資按照“質(zhì)量、環(huán)境、和職業(yè)!卑凑铡栋踩】倒芾眢w系》標準,對所有生產(chǎn)、設備、道路、管道、電力線路、各類物資投放場所實行全面動態(tài)管理。

9 為預防慣性事故,加強技術和管理的明確性,嚴格要求項目管理人員在施工前認真考慮《中國中鐵防范慣性事故強化技術及管理交底剛性要求》,強化預防慣性事故的意識。對所有參與施工管理和操作的人員必須進行系統(tǒng)、徹底的警示培訓,更換操作人員時必須進行額外的警示培訓,以減少事故發(fā)生的頻率。

10 嚴格施工相關要求

(一)車輛傷害運輸車輛必須遵守安全管理規(guī)定,駕駛員必須取得資格證書,嚴禁違反作業(yè)規(guī)程作業(yè)。 定期保養(yǎng)車輛,每班結束后檢查制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等狀況。 經(jīng)營者不得違規(guī)登上運輸車輛。

(2)機械傷害檢查車輛時,檢查車輛應停放在平坦的斜坡上,并安裝故障警示標志、防滾墊和相應的支架,并安排人員監(jiān)視車輛。 運輸料斗、駕駛室、裝載機料斗等采用液壓或氣動升起后,必須安裝可靠的支架,將保險杠支撐到位,防止鏟斗意外墜落。 制定機械設備管理制度,加強日常維護。 維護人員應提前進行適當?shù)臋z查。 根據(jù)管理規(guī)定,對新設備和報廢產(chǎn)品必須進行徹底驗收,對有問題的產(chǎn)品要及時提出改進措施。 使用新技術、新設備、新工藝、新材料時,如供方及項目部技術、安全管理人員不在場,必要時必須封閉工作場所,嚴禁進入。允許。 加強對作業(yè)人員的安全教育,明確工作程序和工作規(guī)范。 (3)起重傷害檢查設備的性能、技術參數(shù)與實際現(xiàn)場的一致性,如果超出設備允許的使用條件,必須采取適當?shù)拇胧?大型設備使用時,應檢查受力的主要部件(件)在各種使用條件下必須滿足的標準和條件,并進行相應的檢查,必須嚴格使用。如果適用,則嚴格禁止。 設備用于移動、起吊、上架時,必須按照設備管理要求進行檢查。我們在?*嗲罷倏踩際跛得骰幔魅飯ぷ髦械墓ぷ髂諶鶯桶踩際躋蟆?每道工序工作完成后,辦理檢驗、簽證手續(xù),檢驗、簽證結果滿足安全生產(chǎn)條件和設備技術參數(shù)要求后,才能開始下一步工作。 經(jīng)常檢查起重用鋼絲繩,在尖銳或有棱角的地方使用時,應采取防護措施,防止應力集中和斷裂。 吊裝作業(yè)需專人指揮,吊裝物及拋物線半徑范圍內(nèi)嚴禁人員進入。 起重機支腿應充分伸出,支撐墊基礎應牢固、平整。使用時支撐墊必須無劃痕,嚴禁將支撐墊放置在支腿梁下方。 起重裝置必須由專人操作,禁止他人操作。要求作業(yè)司機對起重機械設備進行日常維護,項目部經(jīng)理進行日常和定期檢查和監(jiān)督。

(4)觸電

在建工程處于高低壓線路下,不遵守安全距離,缺乏防護措施,無作業(yè)棚、住宿設施和元器件、架子、材料堆放等,不得產(chǎn)生施工危險。允許有碎片。

施工工程(包括腳手架)外緣與外部電源線端頭應保持安全作業(yè)距離。旋臂起重機部分或吊物端部與10kV以下架空線路側(cè)線的最小水平距離不得小于2m。

施工現(xiàn)場車輛通行車道與外部輸電線路相交時,必須保證架空線最低點與路面垂直距離之間的安全距離。如果未達到規(guī)定的最小距離,則必須采取防護措施。 施工現(xiàn)場臨時供電工程施工、改造、調(diào)整后,必須進行檢查驗收,特別是漏電保護裝置等主要設備,合格后方可使用。

電工在檢查、維修工作時必須正確佩戴和使用防護用品,糾正或消除隱患時必須由兩人以上正確操作和監(jiān)督。

建立安全用電責任制度,確保施工現(xiàn)場電工具備有效的特種作業(yè)資格,嚴禁不合格、違法作業(yè)。

在易燃易爆區(qū)域或潮濕環(huán)境中對設備進行維護時,務必關閉電源,張貼警示標志,嚴禁打印作業(yè)。

自制發(fā)電機的電源與其他電源并聯(lián),嚴禁并聯(lián)運行。

(五)其他災害

加強建設項目風險管理,徹底防范因特殊天氣和地質(zhì)災害引發(fā)的各類事故。

加強對地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)的監(jiān)測和防治,項目部將在雨季前對項目現(xiàn)場的地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)、建筑物、排洪溝等進行全面檢查,并提出具體的防范措施。必要時,應重新部署受地質(zhì)災害威脅的人員。

結合項目實際情況開展應急演練,確保發(fā)生災害時人員有序疏散,及時組織防災和志愿救援行動。

確保管理人員配備充足,并堅持督導人員在場,對各工作環(huán)節(jié)、各關鍵工序進行監(jiān)督,落實過程驗收。規(guī)范措施和對策。如遇雷雨、大風等異常天氣,加強對露營地、場地排水、邊坡基坑支護、山體邊坡穩(wěn)定性等檢查,并按規(guī)定暫停相關作業(yè)。 加強與當?shù)貧庀蟆⑺、國土資源等部門的溝通與合作,建立健全信息交流機制,及時掌握預警信息,跟蹤洪水、降雨情況。

12 個“10 個禁忌”紅線問題:

、禁止使用不符合設計要求的鋼筋、不合適的水泥、外加劑、含泥量過多的砂石料、級配不符合要求的材料。

.禁止轉(zhuǎn)包及非法轉(zhuǎn)包活動。

安全技術說明(1)吊裝作業(yè)時,應有專人指揮,緩慢升降,防止現(xiàn)場作業(yè)人員受傷。 (2)嚴禁穿拖鞋等防滑鞋。 (3)嚴禁酒后作業(yè)或長時間疲勞作業(yè)。 (4)這里是重要的施工現(xiàn)場,懶人禁止進入。施工班組長必須注意維護現(xiàn)場秩序,不得允許與施工無關的人員進入現(xiàn)場。 (五)狠抓用電安全。為避免觸電,請勿拉扯或連接不必要的電線。使用的電力為TN-S,三相五線,一機一門,一漏電。所有電氣設備和工具在每次使用前均應仔細檢查,以確保安全。 (6)施工現(xiàn)場發(fā)生異;蚴鹿蕰r,必須立即停止施工,保護現(xiàn)場,并立即聯(lián)系項目部。發(fā)生人員傷亡的,應當報告情況,并按照相應應急預案開展救援行動。


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