7 月26 日，雅馬哈發(fā)布了其整個(gè)2024 年越野賽車陣容的更新。整個(gè)2024系列包括YZ125LC標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)和YZ125 50周年紀(jì)念版（YZ125LCSV）。 YZ125LC相當(dāng)于MXGP世界越野錦標(biāo)賽的MX2規(guī)格，配備缸徑和沖程為54毫米54.5毫米的水冷2沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及變速變速箱。 YZ125LC的最大馬力廠家并沒(méi)有公布，但作為參考，同類車型的最大馬力一般都在35匹以上。車身采用半雙搖籃式車架，KYB匹配前后懸架系統(tǒng)（前懸架行程300mm，后減震器行程315mm），鞍座高度980mm，整車重量?jī)H95kg。在海外市場(chǎng)，YZ125的價(jià)格設(shè)定略低于搭載4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的同類車型YZ250F，而今年5月，雅馬哈公布了2023款YZ250F的國(guó)內(nèi)零售參考價(jià)為7.38萬(wàn)元。與2023款YZ125LC相比，新款2024款主要采用了新的車身圖案。

2024年YZ125LC 50周年紀(jì)念版也已發(fā)布，這意味著雅馬哈正在慶祝YZ商用越野賽車誕生50周年。 1973年，雅馬哈贏得了世界越野錦標(biāo)賽歷史上的第一個(gè)世界冠軍。瑞典車手Hakan Andersson 駕駛Factory Racing YZM250 贏得250cc 組別冠軍。在首屆世界越野錦標(biāo)賽上獲得世界冠軍后，雅馬哈于1974年正式發(fā)布YZ系列商用越野賽車，開(kāi)始進(jìn)軍商用越野賽車市場(chǎng)。 2024款YZ125LC 50周年紀(jì)念版在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了車身圖形的改動(dòng)。這是20世紀(jì)70年代傳統(tǒng)的YZ色彩風(fēng)格，以白色和紅色線條為主色調(diào)。