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自動(dòng)擋上P、R、N、D、S、M、L是啥擋位?老司機(jī)速記技巧

來(lái)源:頭條 作者: chanong
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自動(dòng)變速箱中的P、R、N、D、S、M、L齒輪是什么?如果您從未開(kāi)過(guò)自動(dòng)變速箱汽車或很少接觸過(guò)自動(dòng)變速箱,那么這篇文章適合您。立即保存。

P 代表駐車檔。汽車熄火并停放后,汽車將處于P檔。

R為倒檔。倒車時(shí),如果將變速桿置于R檔,汽車就會(huì)倒車。這與手動(dòng)R 檔匹配。

N代表空擋,自動(dòng)擋車輛有N檔符號(hào),手動(dòng)擋車輛則沒(méi)有。實(shí)際上,N檔對(duì)應(yīng)于手動(dòng)檔的空檔。當(dāng)汽車處于N檔時(shí),汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開(kāi),動(dòng)力傳輸被切斷。

D為前進(jìn)檔。自動(dòng)擋汽車掛入D擋,松開(kāi)手剎和腳剎后,汽車向前行駛。另一方面,手動(dòng)變速箱汽車實(shí)際上必須換入一檔才能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)駕駛功能。

S代表運(yùn)動(dòng)模式:一些自動(dòng)擋汽車配備了運(yùn)動(dòng)模式(S檔),比正常駕駛模式更省油、動(dòng)力更強(qiáng)。因此,我認(rèn)為日常中高速行駛時(shí)想要提速時(shí),換S檔可以得到意想不到的好處。

M是自動(dòng)變速箱的“手動(dòng)變速箱”模式。開(kāi)自動(dòng)擋汽車很無(wú)聊嗎?如果汽車變速箱上有M字母,則說(shuō)明有手動(dòng)擋模式,如果你不需要踩離合但想玩轉(zhuǎn)操控,那么M檔就能滿足你的幻想。

L為低速檔。您是否擔(dān)心汽車在上坡或下坡時(shí)變速箱不斷換檔?其實(shí),在爬坡時(shí)強(qiáng)行掛入L檔會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的扭矩,但不會(huì)出現(xiàn)突然的高速或緩慢的情況。

最后老司機(jī)教給大家一個(gè)簡(jiǎn)寫:“P停車,R倒車,N上天,D走,S飛,M爬,L爬!边@樣不是更容易記住嗎?

免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載本文是為了提供更多信息。若來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系作者并提供權(quán)屬證明,我們將及時(shí)更正并刪除。

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自動(dòng)擋上P、R、N、D、S、M、L是啥擋位?老司機(jī)速記技巧

chanong

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自動(dòng)變速箱中的P、R、N、D、S、M、L齒輪是什么?如果您從未開(kāi)過(guò)自動(dòng)變速箱汽車或很少接觸過(guò)自動(dòng)變速箱,那么這篇文章適合您。立即保存。

P 代表駐車檔。汽車熄火并停放后,汽車將處于P檔。

R為倒檔。倒車時(shí),如果將變速桿置于R檔,汽車就會(huì)倒車。這與手動(dòng)R 檔匹配。

N代表空擋,自動(dòng)擋車輛有N檔符號(hào),手動(dòng)擋車輛則沒(méi)有。實(shí)際上,N檔對(duì)應(yīng)于手動(dòng)檔的空檔。當(dāng)汽車處于N檔時(shí),汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開(kāi),動(dòng)力傳輸被切斷。

D為前進(jìn)檔。自動(dòng)擋汽車掛入D擋,松開(kāi)手剎和腳剎后,汽車向前行駛。另一方面,手動(dòng)變速箱汽車實(shí)際上必須換入一檔才能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)駕駛功能。

S代表運(yùn)動(dòng)模式:一些自動(dòng)擋汽車配備了運(yùn)動(dòng)模式(S檔),比正常駕駛模式更省油、動(dòng)力更強(qiáng)。因此,我認(rèn)為日常中高速行駛時(shí)想要提速時(shí),換S檔可以得到意想不到的好處。

M是自動(dòng)變速箱的“手動(dòng)變速箱”模式。開(kāi)自動(dòng)擋汽車很無(wú)聊嗎?如果汽車變速箱上有M字母,則說(shuō)明有手動(dòng)擋模式,如果你不需要踩離合但想玩轉(zhuǎn)操控,那么M檔就能滿足你的幻想。

L為低速檔。您是否擔(dān)心汽車在上坡或下坡時(shí)變速箱不斷換檔?其實(shí),在爬坡時(shí)強(qiáng)行掛入L檔會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的扭矩,但不會(huì)出現(xiàn)突然的高速或緩慢的情況。

最后老司機(jī)教給大家一個(gè)簡(jiǎn)寫:“P停車,R倒車,N上天,D走,S飛,M爬,L爬!边@樣不是更容易記住嗎?

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