據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計，2024年3月份內(nèi)貿(mào)船用油供應(yīng)量增加。本月低硫渣油及頁巖油外放均有增加，但由于缺乏交易工具，調(diào)油商出貨受阻，調(diào)和積極性有限，但整體供應(yīng)量較2月春節(jié)期間仍有提升。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計本月市場供應(yīng)量在46萬噸左右，較上月增加6萬噸或15%。輕油方面，本月成品油走勢向好，船用柴油價格走高，煉廠生產(chǎn)積極性提升，供應(yīng)增加。本月柴油供應(yīng)量在16萬噸左右，較上月增加3萬噸或23.08%。

　　2024年3月，隨著春節(jié)假期結(jié)束，航運(yùn)市場逐步恢復(fù)，船用油終端需求小幅提升。但貨少船多情況仍存，部分船東停船停航，加之供船價格延續(xù)高位，終端觀望情緒主導(dǎo)，堅持剛需小單補(bǔ)貨為主，因此需求量提升有限。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計本月內(nèi)貿(mào)重質(zhì)船用油需求量約在43萬噸，較上月增加7萬噸或19.44%。輕質(zhì)船燃來看，柴油價格走高，同時北方部分港口大風(fēng)天氣封港，南方內(nèi)河航運(yùn)需求尚可，船東按需補(bǔ)貨為主。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計本月內(nèi)貿(mào)輕質(zhì)船燃需求量在14萬噸左右，較上月增加2萬噸或16.67%。

　　4月來看，調(diào)油原料供應(yīng)緊張情況難有緩解，同時含稅資源存量不足，調(diào)油商出貨受阻，因此預(yù)計下月船燃市場整體供應(yīng)或小幅減少。需求方面，終端航運(yùn)市場運(yùn)行疲軟，終端對高價資源接受能力有限，多選擇剛需小單采購為主，因此預(yù)計下月內(nèi)貿(mào)船用油市場需求量或維持清淡。