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全景恒升專利查詢,蕪湖恒升重型機床立車

來源:頭條 作者: chanong
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據(jù)財經行業(yè)消息,2024年3月20日,國家知識產權局公告稱,蕪湖恒盛重型機床有限公司獲得了題為“軸承間隙預緊方法及軸承結構”的申請。授權公告號CN110159663B,日期為2019年6月。

專利摘要指出,本發(fā)明提供了一種軸承間隙預緊方法,應用于銑床、鏜床零件技術領域,還涉及軸承的結構。 (1) 和軸承安裝套筒如圖所示。結構(2)、外間隔套筒(3)、第二組軸承(4)和內間隔套筒(9)均設置在安裝套筒(2)中。第一組軸承中的一個軸承(1)裝入安裝套(2)和1)的限位凸臺(12)內,內隔套(9)位于外隔套(3)的內圈上。 )并安裝緊固螺母(6)。 )旋入安裝套(2)的螺紋部(5),間隔套(3)的厚度設定為等于內間隔套(9)的厚度。本發(fā)明的方法及軸承結構能夠有效地調整軸承安裝時的軸承游隙,控制軸承處于理想的工作狀態(tài),保護軸承的使用壽命。

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據(jù)財經行業(yè)消息,2024年3月20日,國家知識產權局公告稱,蕪湖恒盛重型機床有限公司獲得了題為“軸承間隙預緊方法及軸承結構”的申請。授權公告號CN110159663B,日期為2019年6月。

專利摘要指出,本發(fā)明提供了一種軸承間隙預緊方法,應用于銑床、鏜床零件技術領域,還涉及軸承的結構。 (1) 和軸承安裝套筒如圖所示。結構(2)、外間隔套筒(3)、第二組軸承(4)和內間隔套筒(9)均設置在安裝套筒(2)中。第一組軸承中的一個軸承(1)裝入安裝套(2)和1)的限位凸臺(12)內,內隔套(9)位于外隔套(3)的內圈上。 )并安裝緊固螺母(6)。 )旋入安裝套(2)的螺紋部(5),間隔套(3)的厚度設定為等于內間隔套(9)的厚度。本發(fā)明的方法及軸承結構能夠有效地調整軸承安裝時的軸承游隙,控制軸承處于理想的工作狀態(tài),保護軸承的使用壽命。

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