我正在拆一臺(tái)1060硬軌機(jī)器。大多數(shù)人認(rèn)為高端機(jī)床是硬軌機(jī)床。為什么國(guó)產(chǎn)硬軌機(jī)器耐用度低？目前，大多數(shù)機(jī)床制造商不生產(chǎn)硬軌機(jī)床。與直線導(dǎo)軌機(jī)床相比，硬軌機(jī)床的最大優(yōu)點(diǎn)是能夠進(jìn)行重切削。

我修理過許多使用了20多年的國(guó)外設(shè)備，它們的導(dǎo)軌仍然是鏡面的。然而，該設(shè)備使用還不到10年，導(dǎo)軌已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕。從導(dǎo)軌表面的腐蝕程度來看，似乎是切削液引起的腐蝕。客戶沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行任何維護(hù)，這是導(dǎo)致設(shè)備壽命縮短的主要原因。汽車在行駛5000公里后就需要換油和保養(yǎng)，但設(shè)備保養(yǎng)則需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

從目前的情況來看，這套設(shè)備基本已經(jīng)報(bào)廢了。不過既然是發(fā)那科系統(tǒng)，扔掉就太浪費(fèi)了，所以還是修一下比較劃算�？蛻粲�(jì)劃將XY軸改為直線導(dǎo)軌，重新研磨Z軸導(dǎo)軌，更換刮刀和導(dǎo)軌護(hù)罩。同時(shí)，需要更換3軸軸承和油路，以及老化的電線。完成這些任務(wù)將使機(jī)床的幾何精度恢復(fù)到出廠狀態(tài)。目前，老式硬軌機(jī)器的最佳解決方案是將其轉(zhuǎn)換為線性導(dǎo)軌。還有其他適合這種硬軌機(jī)器的解決方案嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享您的意見。