奇瑞收購東南汽車實控方青口控股，福州閩侯東南汽車
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日報記者：黃新旭日報編輯：裴建儒
時隔一年半，奇瑞汽車收購東南汽車或許又取得了新的進展。
近日，企查查公告稱，福州青口控股有限公司（以下簡稱福州青口）主要股東發(fā)生變更，原全資股東福州左海汽車有限公司退出，奇瑞汽車有限公司有限公司已撤回，我成功了。成為完全股東。福州左海汽車有限公司是東南（福建）汽車工業(yè)有限公司的股東。
同時，劉長安先生辭去福州青口法定代表人、董事總經理、經理職務，由蕪湖瑞慶企業(yè)管理有限公司法人溫強康先生接任。蕪湖瑞慶企業(yè)管理有限公司由奇瑞汽車股份有限公司和蕪湖捷途汽車銷售有限公司共同出資設立。
在一系列錯綜復雜的資本關系背后，奇瑞與東南汽車的合作有可能進一步深化。對此，記者致電《每日經濟新聞》向奇瑞求證詢問，但截至發(fā)稿，尚未得到回復。
不過，記者證實了福州市人民政府官網的公告，該公告透露，受福州左海汽車有限公司委托的福州市公共資源交易服務中心將于11月底正式轉讓100輛2023年，事實證明是這樣。通過網上競價方式收購福州青口%股權。
福州左海汽車有限公司特別強調受讓方要“到2022年產銷汽車50萬輛以上”，并在此轉讓后“促進東南汽車的生產經營擴張�！彼兄Z。首都。
圖片來源：福州市人民政府網站
2024年1月，上海市監(jiān)察局網站公告稱，奇瑞汽車股份有限公司與福州左海汽車有限公司簽署協議，奇瑞汽車股份有限公司公布了一起簡單的經營者集中案例。收購左海汽車持有的福州青口100%股權。
事實上，奇瑞與東南汽車的合作早在2022年3月就開始了。當時，網上發(fā)布了一個合作項目的信息。根據協議，東南汽車與奇瑞汽車將簽訂對賭協議，其中前者以80%的股份換取奇瑞汽車的“技術援助”。
一位汽車分析師告訴記者：“東南汽車處境艱難，一年銷量不到1萬輛，沒有實現規(guī)模經濟。我們沒有太多資金開發(fā)新車型，而且銷量還在持續(xù)下降。”呆滯一點。” “太低了，成為‘僵尸企業(yè)’，東南汽車面臨被工信部‘退市’的風險�！�
此后，官方并未透露奇瑞與東南汽車的合作進展情況，但2022年6月，記者在福州市商務局官網發(fā)布的《關于奇瑞汽車第221033號提案》中發(fā)現，文檔標題為.政協第十四屆第一次會議的《回應》文件中提到了東南汽車與奇瑞汽車的合作。
“我們將積極吸引汽車產業(yè)項目。一是‘用大做強’引進汽車制造企業(yè)。我們將與東南汽車城合作引進奇瑞汽車，與東南汽車合作制造汽車，擴大汽車制造規(guī)模�！逼囍圃鞓I(yè)”，福州市商務局稱。
此外，在福州市工業(yè)和信息化局官方網站上，有一條題為“福州市工業(yè)和信息化局產業(yè)鏈招商引資成效顯著”的消息，該司正在積極推動門上門招商、定向招商，并表示已與奇瑞汽車簽訂了《東南汽車項目合作框架協議》合同。
圖片來源：福州市商務局官網
圖片來源：福州市工業(yè)和信息化局官網
隨后，2022年8月，東南汽車向工信部匯報了該車型，奇瑞與東南汽車合作的傳聞再次引發(fā)關注。
根據工信部公布的信息，東南汽車發(fā)布的SUV DX8 S外觀與奇瑞控股旗下捷途X70 S相似，東南DX8 S搭載1.5T發(fā)動機，型號為SQRE4T15C。發(fā)動機公司為奇瑞汽車股份有限公司。在業(yè)內，東南DX8 S被認為是捷途X70 S的“貼牌車”。
圖片來源：工業(yè)和信息化部官網
圖片來源：工業(yè)和信息化部官網
據網上流傳的奇瑞與東南汽車合作計劃信息顯示，奇瑞收購東南汽車的第一步是在2022年以“貼牌車”的形式購買2萬日元支持東南汽車，目的是實現4000臺的銷售目標。繼續(xù)經營并取得生產資質。未來，雙方將逐步引進新車型、擴大產能，力爭五年內實現年產40萬輛的銷售目標，并完成年產25萬輛的新工廠建設。奇瑞和東南汽車均未證實上述消息。
目前，尚無東南汽車銷量的官方數據。然而，2023年11月，福州市人民政府官網文章提到“東南（福建）汽車與奇瑞汽車有著牢固的合作關系”、“東南汽車已完成第一階段生產” “我會的，”事情變得很清楚。 “該生產線已于2023年8月完成改造并開始生產。目前，奇瑞捷航者（一款成熟的越野車）的產量已超過10,000輛�！�
有人認為，對于奇瑞來說，進入東南汽車符合其擴張戰(zhàn)略。奇瑞旗下捷途汽車計劃2023年銷售31.5萬輛汽車，并提出2026年銷售目標為100萬輛。但解放汽車開封工廠的年產能僅為30萬輛。因此，奇瑞與東南汽車的合作，被外界視為奇瑞為捷途汽車尋找新的產能。此外，近兩年來，奇瑞在海外擴張上設定了更高的目標，東盟市場已成為奇瑞重要的出口目的地。與東南汽車的合作，將有助于奇瑞在東南地區(qū)進行地理“定位”，從而為東盟市場提供額外的無線電支持。
不過，奇瑞與東南汽車至今對合作傳聞保持沉默，進一步的消息和細節(jié)仍在等待雙方官方公布。
每日經濟新聞