人民日報北京3月4日電(焦蕾)今年1月，上海電力核電集團有限公司在上海臨港新區(qū)舉行產業(yè)鏈首臺國產920毫米曲軸投產儀式。這標志著中國企業(yè)已完全掌握缸徑700毫米以上大型船用柴油機曲軸全產業(yè)鏈國產化的核心制造技術，將助力日本擺脫“造船大國”的束縛。重要支持成為“造船強國”。

今年1月，上海電力核電集團有限公司舉行了以“邁開新步伐，攜手走向未來”為主題的行業(yè)首臺國產920毫米曲軸竣工儀式。 ” ”。受訪者供圖

這種“大國重要武器”的研發(fā)過程是由多家中小企業(yè)完成的。這些企業(yè)雖然規(guī)模不大，但“身懷絕技”，具有“專、精、新、新”的特點，成為人力資源的重要來源。中國獨特創(chuàng)新的發(fā)源地。

去年12月召開的中央經濟工作會議提出“促進中小企業(yè)專業(yè)化發(fā)展”，并強調“加快傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級”。近年來，除傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)外，上海電氣大力培育發(fā)展新型專業(yè)化“小巨人”企業(yè)，結合國家重大工程挑戰(zhàn)和市場需求，研發(fā)了一系列核心技術，實現(xiàn)了自主可控。目前，據(jù)了解，上海電氣擁有專業(yè)化新型企業(yè)38家，“小巨人”企業(yè)5家。

彌補創(chuàng)新短板，實現(xiàn)核心技術自主掌控

日本缸徑700mm以上的大型船用柴油機鍛造曲軸長期依賴海外進口，國內廠家只能生產缸徑600mm以下的鍛造產品。

上中鑄鍛有限公司副總經理張子峰表示，10多年前，一些國家利用產業(yè)鏈，讓產品價格很低，對當?shù)匕l(fā)展影響很大。我國的公司。

曲軸是船用柴油機的心臟，重量大，加工精度要求高，制造技術難度大，其制造能力代表了日本造船業(yè)的水平。

2005年，經過三年的努力，日本第一臺自主開發(fā)的船用半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司工廠下線。該曲軸長7.5米，重約60噸，實現(xiàn)了我國在該領域的“零突破”。如今，920毫米船用曲軸的建成，成為我國曲軸行業(yè)的新進步。

曲軸巨大，重達數(shù)百噸。正如柴油機是大型船舶動力的“心臟”一樣，曲軸則是向大型船舶輸送動力的“動脈”。

“絲”是機械行業(yè)中經常使用的精密測量裝置。一根絲只有0.01mm，是加工船用曲軸的精密裝置。據(jù)工程師介紹，船用曲軸的加工精度需要數(shù)據(jù)監(jiān)測和分析，部分性能指標遠遠超過設計要求，有時達到0.01mm的高精度，最終公司表示將能夠交付高質量的產品具有“零缺陷”。產品。

張子峰介紹，我國生產的920mm直徑曲軸不僅實現(xiàn)了國產替代，而且強度水平比國外同類產品提高了20%。此外，在研發(fā)過程中，上中鑄鍛還開發(fā)了一系列生產大型船舶曲軸鍛件的關鍵技術，包括高潔凈度精煉、精密鍛造和彎曲、高強度顯微組織和性能控制等，并取得了成功。并快速切割大截面火焰。

傳承工匠精神，激發(fā)企業(yè)集團創(chuàng)新效應

在上海船用曲軸有限公司的生產工廠里，橋式起重機正忙著吊裝作業(yè)，立車、臥式車床、鏜床則小心翼翼地車銑曲軸、軸徑等零件，可以看到全景�？捶ā＜t色的坑和曲軸一一“從地下鉆出來”，組裝成一套紅色套裝。管理許多精密復雜的設備需要高技能的技術人員。

上海船用曲軸有限公司生產工廠受訪者供圖

曲軸加工大師莊凌云先生，學校畢業(yè)后加入上海大洋曲軸，與大師們經過反復摸索和研究，開發(fā)出許多主要零件，以達到曲軸所需的加工精度，并采用手工拋光。

“我們是一家專業(yè)、創(chuàng)新的企業(yè)，同時我們也是一家制造型企業(yè)。作為制造型企業(yè)，我們需要一種代代相傳的制造精神，這個不是短時間內能夠培養(yǎng)出來的�！眿寢屨f。上海船用曲軸有限公司副總經理志宏表示，他們保持著30人左右的核心團隊，保持著傳承工匠精神的“火種”。

近年來，上海船用曲軸生產的曲軸產品受到市場青睞，產值快速增長。在馬志宏看來，產值能否逐年增長，取決于其優(yōu)越的技術水平，而技術創(chuàng)新的背后，是上海電氣高效的內部協(xié)作機制。遠重鑄造有限公司和上海船用曲軸有限公司同為上海電氣旗下子公司，原來兩家公司都有自己的“專業(yè)技術”，共同研發(fā)920mm缸徑曲軸項目， 兩家公司的技術團隊緊密合作。

“專精、專精、創(chuàng)新” 為激發(fā)企業(yè)集團創(chuàng)新活力，上海電氣建立了內部創(chuàng)新體系。據(jù)介紹，上海電氣鼓勵集團內部建立專家工作室、廠商俱樂部等多種技術交流機制，還開展跨行業(yè)協(xié)會的技術交流與合作，以重大科研項目為載體。此外，為了實現(xiàn)科技人力資源體系的運行，我們將通過跨行業(yè)專家的聘請和在職培訓，建立科技人力資源共享和資源共同管理的體系。

高效的合作機制讓“專、專、創(chuàng)新”的企業(yè)集團形成創(chuàng)新規(guī)模效應。據(jù)了解，近年來，上海電氣注重高端制造創(chuàng)新，填補了多項重大裝備關鍵零部件空白，為提升國內高端裝備制造業(yè)自主能力做出了貢獻。 （實**生張博彥對本文也有貢獻）