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濰坊天潤(rùn)曲軸有限公司官網(wǎng),天潤(rùn)曲軸股票

來(lái)源:頭條 作者: chanong
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記者鄭李啟錄一點(diǎn)記者王震通訊員張斌陸超

正在加載視頻.

大年初二,天潤(rùn)工業(yè)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天潤(rùn)工業(yè)”)總經(jīng)理徐成飛趕赴韓國(guó)敲定“新春”相關(guān)事宜。彈道。” 。今年1月,天潤(rùn)工業(yè)與韓國(guó)漢拿萬(wàn)都共同注冊(cè)成立天潤(rùn)萬(wàn)都(山東)汽車(chē)技術(shù)有限公司,這標(biāo)志著天潤(rùn)工業(yè)正式進(jìn)軍商用車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域。新生產(chǎn)線目前正在加速建設(shè),計(jì)劃于2025年全面投產(chǎn)。

在與時(shí)間的賽跑中搶占“新軌跡”!這是一家始建于1954年的老店,記者隨處都能感受到它的氣勢(shì)。在重卡曲軸生產(chǎn)線的“黑燈工廠”,機(jī)器人大顯身手,裝卸物料精準(zhǔn),AGV小車(chē)快速通過(guò),信息實(shí)時(shí)采集并發(fā)送給后端分析。7條全自動(dòng)生產(chǎn)線全面運(yùn)轉(zhuǎn),智能控制生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),不同型號(hào)的空氣懸架、橡膠懸架相繼一字排開(kāi)。研發(fā)人員已經(jīng)進(jìn)行了性能測(cè)試,國(guó)內(nèi)客戶(hù)的訂單源源不斷地進(jìn)來(lái)。我們?nèi)ツ晖顿Y建設(shè)的空氣彈簧、CDC減震器、噴漆生產(chǎn)線目前正在生產(chǎn)27種新產(chǎn)品懸架業(yè)務(wù)完成開(kāi)發(fā)并批量供貨中國(guó)汽車(chē)、中集車(chē)輛、大運(yùn)、江淮、華菱等客戶(hù).

以此勢(shì)頭,天潤(rùn)實(shí)業(yè)目前年產(chǎn)各類(lèi)曲軸220萬(wàn)支、連桿740萬(wàn)支,占據(jù)國(guó)內(nèi)中重型卡車(chē)曲軸市場(chǎng)60%的份額,是全國(guó)制造業(yè)冠軍,被評(píng)價(jià)為。鑄造行業(yè)冠軍企業(yè)、全國(guó)鑄造行業(yè)冠軍企業(yè)。一個(gè)只有13名鐵匠的農(nóng)具作坊是如何成長(zhǎng)為日本最大、世界第二大曲軸制造商的?天潤(rùn)產(chǎn)業(yè)辦公樓內(nèi)的大屏幕上,正顯示著醒目的新年橫幅,主題詞是: “更新過(guò)去、創(chuàng)新、前進(jìn)”提供了答案。

“曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件,在中國(guó)我們已經(jīng)做到了‘極限’。但隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速崛起,未來(lái)的汽車(chē)可能不再需要發(fā)動(dòng)機(jī)。作為傳統(tǒng)燃油車(chē)企業(yè)天潤(rùn)實(shí)業(yè)常務(wù)副總裁夏立軍表示,天潤(rùn)實(shí)業(yè)五年前就開(kāi)始布局二次工業(yè)空氣懸架——,今年公司業(yè)務(wù)定義了集成傳統(tǒng)內(nèi)燃核心零部件的四種發(fā)展曲線。內(nèi)燃機(jī)、全球領(lǐng)先零部件第一條發(fā)展曲線、行業(yè)領(lǐng)先空氣懸架系統(tǒng)及零部件第二條發(fā)展曲線、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前沿技術(shù)、整車(chē)系統(tǒng)零部件及高新技術(shù)項(xiàng)目布局引領(lǐng)第三次發(fā)展商用車(chē)曲線,突破發(fā)展曲線第四條發(fā)展曲線,可持續(xù)發(fā)展。

為賽車(chē)布局四大“賽道”的底氣來(lái)自于天潤(rùn)實(shí)業(yè)多年與時(shí)間賽跑的經(jīng)驗(yàn)。

2015年,天潤(rùn)實(shí)業(yè)意識(shí)到需要實(shí)施自動(dòng)化生產(chǎn)線。如果我們不改變,幾年后我們就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。當(dāng)時(shí),天潤(rùn)實(shí)業(yè)部署“精兵強(qiáng)將”,成立自動(dòng)化推進(jìn)辦公室,外出考察調(diào)研,尋求提高生產(chǎn)效率30%的“工作島”模式。此后,通過(guò)不斷研發(fā)和改進(jìn),總投資7億元的“黑光工廠”項(xiàng)目竣工,曲軸加工生產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)到90%。

還有一個(gè)與時(shí)間賽跑,成為世界領(lǐng)先的企業(yè)供應(yīng)商之一的故事。去年6月,一家主要供應(yīng)商的突然退出,讓全球領(lǐng)先的建筑和采礦設(shè)備、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)公司之一的卡特彼勒公司(CAT)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。之后,天潤(rùn)實(shí)業(yè)毫不猶豫地接過(guò)了接力棒,迅速采用新的產(chǎn)品型號(hào)和標(biāo)準(zhǔn),并在三個(gè)月內(nèi)順利完成了技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)任務(wù)。卡特彼勒能源與交通采購(gòu)副總裁馬丁·德哈斯親自專(zhuān)程前往中國(guó),為徐成飛總經(jīng)理頒發(fā)“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)牌和項(xiàng)目合作獎(jiǎng)。

“這家以四輛‘卡車(chē)’展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的公司,設(shè)定了非常具有挑戰(zhàn)性的‘8020’工作目標(biāo)。”“與我們2023年的目標(biāo)相比,這是一個(gè)重大調(diào)整。受到這一目標(biāo)的啟發(fā),我們正在投入時(shí)間和資源來(lái)集中精力“我們會(huì)全力打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)!毕牧④娬f(shuō)。

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在與時(shí)間的賽跑中搶占“新軌跡”!這是一家始建于1954年的老店,記者隨處都能感受到它的氣勢(shì)。在重卡曲軸生產(chǎn)線的“黑燈工廠”,機(jī)器人大顯身手,裝卸物料精準(zhǔn),AGV小車(chē)快速通過(guò),信息實(shí)時(shí)采集并發(fā)送給后端分析。7條全自動(dòng)生產(chǎn)線全面運(yùn)轉(zhuǎn),智能控制生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),不同型號(hào)的空氣懸架、橡膠懸架相繼一字排開(kāi)。研發(fā)人員已經(jīng)進(jìn)行了性能測(cè)試,國(guó)內(nèi)客戶(hù)的訂單源源不斷地進(jìn)來(lái)。我們?nèi)ツ晖顿Y建設(shè)的空氣彈簧、CDC減震器、噴漆生產(chǎn)線目前正在生產(chǎn)27種新產(chǎn)品懸架業(yè)務(wù)完成開(kāi)發(fā)并批量供貨中國(guó)汽車(chē)、中集車(chē)輛、大運(yùn)、江淮、華菱等客戶(hù).

以此勢(shì)頭,天潤(rùn)實(shí)業(yè)目前年產(chǎn)各類(lèi)曲軸220萬(wàn)支、連桿740萬(wàn)支,占據(jù)國(guó)內(nèi)中重型卡車(chē)曲軸市場(chǎng)60%的份額,是全國(guó)制造業(yè)冠軍,被評(píng)價(jià)為。鑄造行業(yè)冠軍企業(yè)、全國(guó)鑄造行業(yè)冠軍企業(yè)。一個(gè)只有13名鐵匠的農(nóng)具作坊是如何成長(zhǎng)為日本最大、世界第二大曲軸制造商的?天潤(rùn)產(chǎn)業(yè)辦公樓內(nèi)的大屏幕上,正顯示著醒目的新年橫幅,主題詞是: “更新過(guò)去、創(chuàng)新、前進(jìn)”提供了答案。

“曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件,在中國(guó)我們已經(jīng)做到了‘極限’。但隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速崛起,未來(lái)的汽車(chē)可能不再需要發(fā)動(dòng)機(jī)。作為傳統(tǒng)燃油車(chē)企業(yè)天潤(rùn)實(shí)業(yè)常務(wù)副總裁夏立軍表示,天潤(rùn)實(shí)業(yè)五年前就開(kāi)始布局二次工業(yè)空氣懸架——,今年公司業(yè)務(wù)定義了集成傳統(tǒng)內(nèi)燃核心零部件的四種發(fā)展曲線。內(nèi)燃機(jī)、全球領(lǐng)先零部件第一條發(fā)展曲線、行業(yè)領(lǐng)先空氣懸架系統(tǒng)及零部件第二條發(fā)展曲線、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前沿技術(shù)、整車(chē)系統(tǒng)零部件及高新技術(shù)項(xiàng)目布局引領(lǐng)第三次發(fā)展商用車(chē)曲線,突破發(fā)展曲線第四條發(fā)展曲線,可持續(xù)發(fā)展。

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2015年,天潤(rùn)實(shí)業(yè)意識(shí)到需要實(shí)施自動(dòng)化生產(chǎn)線。如果我們不改變,幾年后我們就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。當(dāng)時(shí),天潤(rùn)實(shí)業(yè)部署“精兵強(qiáng)將”,成立自動(dòng)化推進(jìn)辦公室,外出考察調(diào)研,尋求提高生產(chǎn)效率30%的“工作島”模式。此后,通過(guò)不斷研發(fā)和改進(jìn),總投資7億元的“黑光工廠”項(xiàng)目竣工,曲軸加工生產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)到90%。

還有一個(gè)與時(shí)間賽跑,成為世界領(lǐng)先的企業(yè)供應(yīng)商之一的故事。去年6月,一家主要供應(yīng)商的突然退出,讓全球領(lǐng)先的建筑和采礦設(shè)備、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)公司之一的卡特彼勒公司(CAT)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。之后,天潤(rùn)實(shí)業(yè)毫不猶豫地接過(guò)了接力棒,迅速采用新的產(chǎn)品型號(hào)和標(biāo)準(zhǔn),并在三個(gè)月內(nèi)順利完成了技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)任務(wù)?ㄌ乇死漳茉磁c交通采購(gòu)副總裁馬丁·德哈斯親自專(zhuān)程前往中國(guó),為徐成飛總經(jīng)理頒發(fā)“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)牌和項(xiàng)目合作獎(jiǎng)。

“這家以四輛‘卡車(chē)’展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的公司,設(shè)定了非常具有挑戰(zhàn)性的‘8020’工作目標(biāo)!薄芭c我們2023年的目標(biāo)相比,這是一個(gè)重大調(diào)整。受到這一目標(biāo)的啟發(fā),我們正在投入時(shí)間和資源來(lái)集中精力“我們會(huì)全力打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)!毕牧④娬f(shuō)。


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