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（關(guān)鍵詞：鯤鵬動(dòng)力、軟連接副車架、擺臂液壓襯套、格特拉克變速箱、540度透明底盤）
凱逸昆侖定位中型SUV，售價(jià)9.99萬(wàn)元起，是一款強(qiáng)調(diào)親民、實(shí)用的入門車型，標(biāo)配與瑞虎8 PRO相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。同時(shí)，軟接頭、車架、搖臂液壓襯套等三個(gè)主要部位采用了多項(xiàng)新技術(shù)。下面我們來(lái)詳細(xì)分析一下。
鯤鵬動(dòng)力軟連接副車架、擺臂液壓襯套三大件解讀
發(fā)動(dòng)機(jī)：凱翼昆侖500搭載的是奇瑞集團(tuán)鯤鵬動(dòng)力旗下的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上擁有內(nèi)燃機(jī)的所有主流裝備，如350bar高壓缸內(nèi)直噴。燃油霧化更徹底，通過(guò)電動(dòng)機(jī)精確控制渦輪壓力可控渦輪泄壓閥，雙平衡軸減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，缸蓋集成排氣系統(tǒng)減少預(yù)熱時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可與發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美合資制造商在相同的價(jià)格范圍內(nèi)，即使在寒冷的天氣。
變速箱：入門車型99900標(biāo)配7速DCT濕式雙離合變速箱（沒(méi)有手動(dòng)擋）。雙離合器能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的動(dòng)力傳輸，減少傳動(dòng)損失。油浸式濕式設(shè)計(jì)耐用性也得到提高，供應(yīng)商為國(guó)際品牌Getrag，為日后使用提供保障。
底盤懸架：昆侖基于i-FA平臺(tái)打造，新平臺(tái)由于使用了高強(qiáng)度鋼材，比舊平臺(tái)更具成本效益，同時(shí)更加輕量化和安全意識(shí)。該系列前輪采用麥弗遜支柱，后輪采用多連桿，獨(dú)立的拉桿懸架確保了在不平坦路面上的有效操控。
為了進(jìn)一步提高舒適度，昆侖采用了軟連接副車架或柔性副車架。副車架的作用是隔離地面振動(dòng)與主車架，單獨(dú)的前后副車架也可以減少振動(dòng)。整車的重量。柔性副車架一體式減震片，比普通橡膠襯套更耐用，減震效果更明顯，可提高減震效果10%。材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的困難使得它們比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)更難以調(diào)整。
另外，昆侖的懸架擺臂采用了液壓襯套，襯套是連接懸架和車身控制臂的節(jié)點(diǎn)，傳統(tǒng)的橡膠襯套由金屬件和橡膠組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但目前應(yīng)用廣泛。汽車懸架橡膠襯套的延遲角小于10度，其濾振能力有限。液壓襯套在具有非線性特性的傳統(tǒng)橡膠襯套的基礎(chǔ)上增加了液體阻尼機(jī)構(gòu)，在較寬的頻率范圍內(nèi)提供大阻尼，在不影響控制的情況下提高乘坐舒適性。
2023款凱逸昆侖500天際版實(shí)用性（12.99萬(wàn)）
第一個(gè)司機(jī)
昆侖500的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上沒(méi)有任何缺點(diǎn)，相比1.6T版本，最大功率增加了57馬力，達(dá)到254馬力，最大扭矩為390Nm，比1.6T版本增加了100Nm。馬蘇。放心，昆侖500版兩側(cè)的4出排氣不是裝飾，而是真正的排氣，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。雖然廠家沒(méi)有公布達(dá)到100km/h的加速時(shí)間，但200km/h的最高時(shí)速足以表明對(duì)昆侖500的信心。油耗方面，2.0T版本僅比1.6T油耗增加0.1L，WLTC綜合油耗為每百公里8.3L。
第二次騎行
昆侖的整體長(zhǎng)寬高分別為4738毫米、1968毫米、1708毫米，軸距為2820毫米，在10萬(wàn)元左右的SUV中擁有充足的內(nèi)部空間，標(biāo)配5座，適合大家庭，7座2500元。該車配備12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏，內(nèi)置騰訊TAI 4.0智能車載系統(tǒng)，與其他車載系統(tǒng)相比，騰訊車載系統(tǒng)擁有更豐富的功能。 -車輛系統(tǒng)，它有一個(gè)應(yīng)用程序。從智能娛樂(lè)的角度來(lái)看，值得評(píng)價(jià)。
第三駕駛輔助/停車
凱逸昆侖500 2.0T版配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞駕駛提醒、前方碰撞預(yù)警等，以及360度停車全景視圖、圖像和540度透明底盤等增加了便利性。
選車偵探視角：開(kāi)意汽車的品牌影響力雖然不如老牌廠商那么強(qiáng)，但與奇瑞汽車共享豐富的技術(shù)資源，供應(yīng)商包括博世、麥格納、華為、騰訊等各大廠商。 2.0 129,900 T 入門級(jí)車型配置充足，甚至標(biāo)配動(dòng)力，但缺點(diǎn)仍然是品牌影響力。您對(duì)凱藝?yán)鲇泻慰捶�，歡迎討論。