日產(chǎn)GT-R是傳奇的代名詞，是超級跑車的標(biāo)志之一，受到全球眾多車迷的喜愛。近日，2025款日產(chǎn)GT-R在日本市場正式上市，預(yù)計今年6月在日本上市銷售，限量生產(chǎn)1500輛。日本相關(guān)媒體也曾報道稱，這一代R35車型的生產(chǎn)可能會在2025年結(jié)束，意味著此次發(fā)布的新車型可能是R35的絕唱。

作為享譽全球的戰(zhàn)神車型，2025款GT-R在保持純粹駕駛體驗的同時，進(jìn)行了機械優(yōu)化，尤其是繼承了Nismo特別版硬件的Premium Edition T-Spec和Track Edition版本，并進(jìn)行了升級。包括重量平衡活塞環(huán)、連桿和曲軸。這些改進(jìn)提高了發(fā)動機響應(yīng)能力，減少渦輪遲滯，并提高整體性能。

外觀設(shè)計沿用了R35標(biāo)志性的造型設(shè)計，不言而喻的是，很有戰(zhàn)斗氣息，看來“戰(zhàn)斗氛圍”這個詞就是為GTR創(chuàng)造的。此外，兩款特別版車型還將在發(fā)動機艙內(nèi)配備由生產(chǎn)工程師簽名的鋁制銘牌以及帶有底盤編號的金色銘牌。

從車內(nèi)來看，尊貴版還提供了全新的內(nèi)飾配色，官方命名為“藍(lán)色天堂”，相比傳統(tǒng)的全黑內(nèi)飾以及紅色元素裝飾的設(shè)計風(fēng)格，顯然藍(lán)色帶來了更加新穎的駕駛體驗。它給人一種體驗，非常有吸引力。

但不得不說，新車的價格其實并不是很“美麗”。據(jù)日本媒體報道，2025款GT-R Premium Edition T-Spec和Track Edition車型的起售價將為14,443,000日元，約合人民幣699,900元。頂配Nismo特別版售價3061.3萬日元，約合人民幣148.35萬元。

再加上限產(chǎn)，這意味著供應(yīng)可能會超過需求，部分訂單甚至可能被拒絕，這對于普通消費者來說顯然有點“動手腳”，出現(xiàn)“未發(fā)貨”的情況。

盡管如此，2025 GT-R 仍然是跑車界的明星，但電動汽車的崛起正在慢慢侵蝕傳統(tǒng)內(nèi)燃機超級跑車的市場份額。日產(chǎn)曾暗示將與去年公布的Hyper Force概念車一起發(fā)布純電動GT-R，但具體時間并沒有明確信息，GT-R的未來籠罩在神秘之中，實屬罕見。

這可能是最后一次產(chǎn)品更新，但GT-R 將永遠(yuǎn)在汽車歷史上留下印記。

編輯/蘇根