2020全球工程前沿，《全球工程前沿2020》報(bào)告
chanong
12月15日，中國(guó)工程院學(xué)術(shù)期刊《工程學(xué)》在線(xiàn)公布了“2022年全球十大工程成就”。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、嫦娥探月工程、新型冠狀病毒疫苗研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、獵鷹重型回收火箭、港珠澳大橋、超大型云服務(wù)平臺(tái)、詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡、重建標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組、太陽(yáng)能發(fā)電精選了全球10項(xiàng)工程成果，其中包括新一代電動(dòng)汽車(chē)。
世界十大工程成就是近五年來(lái)全球范圍內(nèi)完成的一個(gè)或多個(gè)領(lǐng)域的當(dāng)前最高工程水平，具有全球影響，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，代表了當(dāng)前最高水平一個(gè)或多個(gè)領(lǐng)域的工程創(chuàng)新成果，是指能夠體現(xiàn)技術(shù)的重大工程創(chuàng)新成果。今年評(píng)選出的“世界十大工程成就”不僅包括“新型冠狀病毒疫苗的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”、“新一代電動(dòng)汽車(chē)”等與當(dāng)前人類(lèi)福祉密切相關(guān)的重大創(chuàng)新。還包括巨大的創(chuàng)新。努力推進(jìn)人類(lèi)地外探測(cè)，如“嫦娥探月工程”、“獵鷹重型回收火箭”。
此外，中國(guó)工程院、科睿唯安和高等教育出版社聯(lián)合發(fā)布了報(bào)告《全球工程前沿2022》。本報(bào)告適用于機(jī)械與職業(yè)工程、信息與電子工程、化工、冶金與材料工程、能源與采礦工程、土木工程、水利與建筑工程、環(huán)境與紡織工程、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、工程管理調(diào)研回顧95個(gè)工程研究前沿和93個(gè)工程發(fā)展前沿。
報(bào)告封面，來(lái)自Clarivate Analytics 的文檔
報(bào)告認(rèn)為，2022年全球工程前沿總體表現(xiàn)為“新技術(shù)”、“新材料”、“新方法”、“新理念”，具體來(lái)說(shuō)：新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛傳播，工程前沿不斷拓展，“智能+”發(fā)展模式的呈現(xiàn)，適應(yīng)復(fù)雜多變環(huán)境的新功能新材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。已成為工程科技的重要發(fā)展方向，機(jī)器人已成為各領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的新手段、綠色低碳發(fā)展的新理念、引領(lǐng)工業(yè)流程再造、引領(lǐng)世界能源重建系統(tǒng)并提高運(yùn)輸和施工能力。
從演進(jìn)角度看，六年來(lái)，全球工程前沿呈現(xiàn)出三大趨勢(shì)：一是從單一創(chuàng)新走向系統(tǒng)集成；二是從并行開(kāi)發(fā)走向相互融合；三是從技術(shù)研發(fā)走向場(chǎng)景應(yīng)用。
（以上摘自《中國(guó)科學(xué)報(bào)》2022年12月16日版）
《全球工程前沿2022》 通過(guò)微信公眾號(hào)獲取報(bào)告文件《科睿唯安》 文章—— 【重量級(jí)】科睿唯安、中國(guó)工程院、高等教育出版社聯(lián)合發(fā)布《全球工程前沿2022》，全球工程研究熱點(diǎn)含下載點(diǎn)—— 揭秘How to：http://mtw .so/6diq7p。
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具體的“2022年全球十大工程成就”和《全球工程前沿2022》項(xiàng)目對(duì)于技術(shù)市場(chǎng)主體認(rèn)真學(xué)**、研究和積極推廣具有重要價(jià)值。有時(shí)間我會(huì)繼續(xù)在平臺(tái)上學(xué)**和分享。也歡迎業(yè)內(nèi)前輩指導(dǎo)和建議【寶泉】
報(bào)告涵蓋9個(gè)領(lǐng)域，共評(píng)估95個(gè)工程研究前沿和93個(gè)工程發(fā)展前沿。
- 機(jī)械與職業(yè)工程- 信息與電子工程- 化學(xué)、冶金與材料工程- 能源與采礦工程- 土木、灌溉與建筑工程- 環(huán)境與紡織工程- 農(nóng)業(yè)- 醫(yī)藥與健康- 工程管理
文件的“引言”部分對(duì)整個(gè)報(bào)告進(jìn)行了簡(jiǎn)潔的解釋?zhuān)环矫嫱怀隽耸澜绻こ炭萍及l(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，另一方面對(duì)技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了分析。它規(guī)劃和確定了未來(lái)5-10年主要工程前沿的發(fā)展方向和趨勢(shì)，為科技利益相關(guān)者提供了有益的參考。
研究方法部分包含研究方法——，最初基于SCI挖掘，然后通過(guò)專(zhuān)家提名細(xì)化，然后通過(guò)專(zhuān)家判斷和討論形成替代方案，然后通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和專(zhuān)家討論多重選擇（具體詳見(jiàn)文檔）。
文檔來(lái)源：Clarivate Analytics，文檔P3，見(jiàn)圖1.1
研究方法值得慢慢學(xué)**和分析，是的。
1.機(jī)械與交通工程系
呈現(xiàn)的內(nèi)容包括以下10個(gè)工程研究前沿：
1 飛機(jī)和船舶甲板自主著陸技術(shù)，平均發(fā)表年份2018.0
2 人機(jī)非接觸式協(xié)作，平均發(fā)表年份2019.7
3 摩擦電納米發(fā)電技術(shù)，平均發(fā)表年份2019.5
4 水下導(dǎo)航定位技術(shù)，平均發(fā)表年份2017.6
5 協(xié)同自動(dòng)駕駛/運(yùn)營(yíng)優(yōu)化技術(shù)，平均發(fā)表年份2018.0
6 連續(xù)多維變構(gòu)形飛行控制理論與方法，平均出版年份2017.7
7 微型機(jī)器人主動(dòng)給藥技術(shù)，平均發(fā)表年份2019.0
8 高速列車(chē)湍流場(chǎng)主被動(dòng)控制技術(shù)，平均發(fā)表年份2017.7
9 機(jī)器人變剛度控制技術(shù)，平均發(fā)表年份2017.2
10 小型微型無(wú)人機(jī)檢測(cè)，平均發(fā)表年份2017.0
文檔來(lái)源科睿唯安，參見(jiàn)文檔P7，表1.1.1
每個(gè)特定的技術(shù)、方法或項(xiàng)目似乎都有許多核心論文。一時(shí)間再詳細(xì)研究已經(jīng)來(lái)不及了。下次有時(shí)間我會(huì)繼續(xù)學(xué)**和分享。謝謝你的合作！