本田旗艦冒險(xiǎn)車“CRF1100L Africa Twin”2022款將在海外市場(chǎng)提前發(fā)布。本次更新重點(diǎn)關(guān)注DCT雙離合規(guī)格、傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化、操控性提升、車身涂裝更新等。強(qiáng)調(diào)了標(biāo)準(zhǔn)版和冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)版各自的特點(diǎn)，其他變化包括擋風(fēng)玻璃、儀表和架子等小細(xì)節(jié)。售價(jià)尚未公布，預(yù)計(jì)與當(dāng)前售價(jià)相比不會(huì)有太大變化。

首先我們來(lái)看看外觀，2022款CRF1100L Africa Twin的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格以黑色和紅色為主，油箱兩側(cè)和座椅靠背上噴涂了型號(hào)代碼，更加引人注目。前減震器也采用了全黑漆，以更好地與車輛整體融為一體。標(biāo)準(zhǔn)版還標(biāo)配了后置物架，在捆綁行李或者裝三個(gè)箱子的時(shí)候非常實(shí)用。

冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)版依舊霸氣雄偉，熟悉的本田三色圖案盡顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。如果你仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)圖案也發(fā)生了變化。本田稱之為“Cracked Terrain”，它是Adventure的一個(gè)版本，與ADV不同。 “非洲”體現(xiàn)了這種精神，意味著您可以克服任何困難的道路情況。配置變化還包括中控臺(tái)內(nèi)的主、輔助儀表，以減少天氣影響、提高可視性并提高可操作性。此外，擋風(fēng)玻璃還可以調(diào)低，從而在劇烈駕駛或路況不佳時(shí)減少干擾。

動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有變化，依然是1084cc直雙液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，在7500rpm時(shí)產(chǎn)生100.5hp的峰值馬力，在6250rpm時(shí)產(chǎn)生105Nm的峰值扭矩。 1 檔、2 檔、低速或站立行駛時(shí)，控制更加穩(wěn)定、更容易控制。結(jié)合四種動(dòng)力模式、七級(jí)牽引力控制、三級(jí)軸距控制、轉(zhuǎn)彎ABS（可在越野模式下關(guān)閉）和轉(zhuǎn)彎DCT 彎道監(jiān)控（根據(jù)車速自動(dòng)降檔）。光是讓車內(nèi)更加舒適，給人安心感。

CRF1100L Africa Twin的標(biāo)準(zhǔn)版和ADV版之間的主要區(qū)別包括輔助燈、電子減震器和油箱容量，但與2021年車型相比變化相對(duì)較小。售價(jià)20w以上。作為本田Adventure 家族的老大，它也扮演著與BMW Waterbird 和KTM Wild Ass 競(jìng)爭(zhēng)的角色，在擁有硬核ADV 風(fēng)格的同時(shí)，也擁有日本人典型的騎乘輕松感模型。喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點(diǎn)贊、留言、收藏、分享！